[实用新型]一种汽车后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车后视镜。

背景技术

后视镜作为汽车的一种重要的安全配件，其使用性能和结构一直受到人们的关注，现有技术下的后视镜摄像结构设计存在不合理的地方，在使用时往往存在使用精度差，维修难的特点，功能性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体的一侧开设圆形槽，且圆形槽的内腔中内嵌有安装座，安装座呈环形，所述安装座的内侧侧壁设置梯形槽，梯形槽的内腔底端设置有球形凸透摄像头，所述梯形槽的中部设为镜片插槽，镜片插槽中设置镜片，且镜片通过内外螺纹连接镜片插槽的侧壁，所述后视镜本体的一角处固定设置有电路板盒，所述电路板盒的侧壁上设置第一半球形凹槽，所述第一半球形凹槽中插接有限位球，所述限位球的一侧连接有支撑套杆，所述第一半球形凹槽侧壁通过内外螺纹连接有旋紧螺母，所述旋紧螺母的内侧对应限位球设置第二半球形凹槽，所述第一半球形凹槽与第二半球形凹槽组成球形槽，且限位球内腔设置在球形槽中，所述支撑套杆远离限位球的一端贯穿旋紧螺母并连接在后视镜本体的内腔侧壁上，所述支撑套杆的中部通过动力机构连接安装座的侧壁，所述动力机构包括有套管、弧形滑管、弧形滑道、弧形动力杆、活塞，套管套接在支撑套杆上，且套管上开设固定孔并通过贯穿设置的螺钉固定，弧形滑管固定连接在套管上，且弧形滑管中部开设弧形滑道，所述活塞内嵌设置在弧形滑道中，且活塞的外侧中部连接弧形动力杆的一端，所述弧形动力杆的另一端铰接在安装座的侧壁上，所述弧形滑管的底端贯穿设置电子气阀。

优选的，所述限位球的中部与支撑套杆的中部均贯穿设置走线槽，所述走线槽的内腔表面设置耐磨层。

优选的，所述弧形动力杆上均匀开设有光电孔。

优选的，所述限位球的表面设置耐磨层，且限位球的顶端开设切面。

优选的，所述活塞的厚度不小于1mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设置合理，功能性强，设置限位球能够使得镜头在旋转调节时，整体结构稳定，并且在动力机构的作用下，能够使弧形动力杆达到伸缩的作用，进而使其带动镜头角度调节，使用方便，并且合理的结构设计能够方便整体结构的维修和拆卸，功能性强，相比传统技术下的后视镜摄像结构，本实用新型具有便捷使用，快捷拆卸维修的使用特点，实用性强，利于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装座剖面图；

图3为本实用新型的动力机构爆炸结构示意图。

图中：后视镜本体1、圆形槽2、安装座3、球形凸透摄像头4、镜片5、动力机构6、支撑套杆7、电路板盒8、限位球9、走线槽10、旋紧螺母11、第二半球形凹槽12、套管13、弧形滑管14、弧形滑道15、弧形动力杆16、活塞17、固定孔18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。