[实用新型]一种低频天线双驱动电路有效

专利信息
申请号: 201720169196.6 申请日: 2017-02-24
公开(公告)号: CN206532345U 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 张启明 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;H01Q1/36;H01Q1/50
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 低频 天线 驱动 电路
【权利要求书】:

1.一种低频天线双驱动电路,包括低频天线和用于驱动低频天线的控制器,所述控制器与低频天线通过连接端口P1连接,其特征在于:所述控制器的驱动主芯片包括低频天线驱动通道和分时复用通道,所述低频天线包括电感L1,所述电感L1两端分别与连接端口P1一端连接,所述连接端口P1另一端通过第一驱动电路与所述低频天线驱动通道连通,形成低频电磁场发射电路,所述第一驱动电路包括电容组,所述连接端口P1另一端通过第二驱动电路与所述分时复用通道连通,形成IMMO线圈电磁场发射电路。

2.如权利要求1所述低频天线双驱动电路,其特征在于:所述低频天线驱动通道具有第一端口和第二端口,所述第一驱动电路的电容组包括电容C3~C6,所述电容C3和C4串联于所述低频天线驱动通道的第一端口与连接端口P1之间,所述电容C5和C6串联于所述低频天线驱动通道的第二端口与所述连接端口P1之间。

3.如权利要求2所述低频天线双驱动电路,其特征在于:所述第一驱动电路还包括电阻R1~R4和电容C1、C2,所述电阻R1、R2串联于所述低频天线驱动通道的第一端口与电容C3之间,所述电阻R3、R4串联于所述低频天线驱动通道的第二端口与电容C5之间,所述电容C1一端与所述低频天线驱动通道的第一端口连接,另一端接地,所述电容C2一端与所述低频天线驱动通道的第二端口连接,另一端接地。

4.如权利要求3所述低频天线双驱动电路,其特征在于:所述分时复用通道包括第一端口和第二端口,所述第二驱动电路包括电阻R5~R8,所述电阻R5、R6串联于所述分时复用通道的第一端口与所述连接端口P1之间,所述电阻R7、R8串联于所述分时复用通道的第二端口与所述连接端口P1之间。

5.如权利要求4所述低频天线双驱动电路,其特征在于:所述控制器的驱动主芯片型号为NJJ29C0,所述低频天线驱动通道的第一端口和第二端口分别为NJJ29C0芯片的TX4N和TX4P端口,所述分时复用通道的第一端口和第二端口分别为NJJ29C0芯片的RXN和RXP端口。

6.如权利要求1所述低频天线双驱动电路,其特征在于:所述IMMO线圈电磁场发射电路产生的电磁信号为125KHZ。

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