[实用新型]多视角行车记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电子设备，具体涉及一种多视角行车记录仪。

背景技术

目前的汽车数量越来越多，交通事故发生率也愈发的高，交通事故中责任的归属问题目前为止并不能得到完美的解决。目前市场上的行车记录仪可以记录车辆正前方的行驶情况，但是并不能较好地反映和记录车辆两侧的行驶情况，当车辆两侧发生摩擦碰撞等交通事故时，行车记录仪不能还原当时情景；同时，车辆在失窃之后寻回难度大，目前的行车记录仪没有在车辆失窃寻回这方面提供相应的辅助功能，导致很多车辆的寻回工作无疾而终。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型公开了一种多视角行车记录仪，旨在提供一种拍摄视角广，能够提供车内情景监控，在车辆失窃时提供车辆定位和嫌疑人影响，辅助寻回车辆的行车记录仪。

本实用新型采用的技术方案是：

多视角行车记录仪，包括主机、固定架，主机包括外壳和电子系统；固定架为活动铰接件，其一端与外壳连接，另一端固定有吸盘装置。外壳分为卡嵌式连接的外壳上部和外壳下部。

进一步，主机外壳设有通孔，用于安装摄像头、按钮、电源接口、存储卡，主机外壳内部设置有固定摄像头的支架；电子系统包括主板，还包括分别与主板连接的电池、摄像头、显示屏、按钮、存储卡；所述主板和电池置于外壳内部；所述的摄像头包括设置在外壳前部的主摄像头、左摄像头、右摄像头和外壳后部的后摄像头，摄像头穿过外壳上的通孔，并固定在支架上；所述的显示屏设置在外壳底部，与外壳铰接。

具体的说，主机外壳的通孔设置在外壳的侧面，通孔的数量大于等于6。

进一步，用于安装摄像头的通孔在外壳内部对应设置支架，用于固定摄像头，固定连接处设置有海绵减震层，这样设置可以使摄像头安装稳固的同时减少震动，拍摄效果更佳。

进一步，摄像头数量至少为4，外壳前部的主摄像头、左摄像头、右摄像头采用90°——120°视角的广角镜头，能对车头外部较大范围进行拍摄，外壳后部的后摄像头采用180°的鱼眼镜头，可满足对车内全景进行拍摄。

进一步，主摄像头正对方向分别与左摄像头正对方向、右摄像头正对方向成45°夹角，保证主摄像头与左右摄像头均有视角的重叠，避免产生视角盲区。

进一步，外壳内部还设置有至少两组限位挡板，限位挡板分别用于固定主板和电池；主板和电池分别有至少一组对角位置受到限位挡板的约束，主板与外壳内底部之间设置有一层海绵层，该海绵防震层形状与主板相匹配，起到保护主板的作用。

再进一步，主板集成了微处理器、网络单元、存储单元。网络单元直接连接到主板，存储单元连接到主板并与存储卡连接，存储单元设有SD卡读写模块，可读取存储卡信息，并能将外部信息写入存储卡进行存储，存储卡内预置可读区域地图并能以视频格式存储摄像头拍摄的画面；网络单元内置GPS和WiFi模块，通过WiFi模块连接服务器进行信息传输，网络单元可调用存储单元中的区域地图，通过GPS定位主机当前所在地点；其他终端可通过连接服务器与行车记录仪连接，终端通过服务器发送指令给行车记录仪，网络单元接收服务器传送的指令并由主板微处理器分析作出反馈，该行车记录仪可远程接收并执行的指令包括开启和关闭摄像头、向服务器发送实时监控画面、向服务器发送实时定位。

进一步，外壳内部设置有电池，电池由限位挡板进行固定，电池与主板连接并向其供电，且电池通过主板控制向摄像头、显示屏供电。

进一步，外壳后部设置有控制按钮，包括开关按钮，声音按钮，模式切换按钮，显示切换按钮，紧急按钮；每个控制按钮与主板连接。

进一步，外壳后部还设置有存储卡槽，存储卡槽与存储单元对应，存储卡由此插入后与存储单元的读写模块接触。

进一步，外壳上部设置有电源接口，电源接口连接到主板，主板通过电源接口从外部电源获取电能进行工作。

进一步，外壳底部设置有与显示屏形状匹配的凹陷部，凹陷部边缘处设置有弹性锁扣，显示屏转动到贴近外壳底部后通过弹性锁扣固定。

再进一步，凹陷部内侧面设置有轻触开关，其连接到显示屏供电电路中，轻触开关外部有球状的接触头；当不受外力时轻触开关接触头弹出，显示屏供电电路为接通状态，当显示屏转动到贴近外壳底部时与轻触开关接触头接触，接触头受力回缩，轻触开关切断显示屏供电电路。

以上便可以完成本实用新型，使用时，通过电源接口连接外部电源，开启主机，则本实用新型开始工作，网络模块自动连接网络服务器，存储模块自动保存摄像头拍摄的画面，当外部电源断电停止供电时，主板调用电池的电能继续供本实用新型使用。