[实用新型]有骨雨刷

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种有骨雨刷。

背景技术

雨刷是汽车上不可或缺的重要部件之一，其作用是刮擦、清洁汽车的前挡风玻璃，如果清洁效果不好则会影响驾驶员的视线，危及行车安全。

有骨雨刷是市面上最普遍的雨刷结构，目前多为6-8支点结构，将雨刷臂压力逐级传递到各个支点，使雨刷胶条贴合玻璃。有骨雨刷在结构上不可避免的存在多个压力点，导致雨刷胶条与玻璃之间不能完美贴合，造成刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题，而且整体重量大，长期使用会降低雨刮电机的使用寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种有骨雨刷，使雨刷胶条与玻璃之间更好地贴合，减少了刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题，且整体重量小，延长雨刮电机使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型通过如下的技术方案来实现：一种有骨雨刷，包括骨架和雨刷胶条，所述骨架具有一贯穿其长度方向的凹槽，所述凹槽内设有一气囊和所述雨刷胶条，所述气囊一侧与凹槽底部连接，所述雨刷胶条具有连接部和导向部，所述连接部滑动设置在凹槽内、且与气囊另一侧连接，所述导向部与骨架配合以使所述连接部沿凹槽的深度方向滑动。

进一步地，所述气囊的所述另一侧设有由磁性橡胶制成的第一连接片，所述连接部上设有由磁性橡胶制成的用以与所述第一连接片连接的第二连接片。

进一步地，所述凹槽的两侧槽壁具有多个向外凸起的导向槽，所述导向部为与所述导向槽配合的凸起结构。

进一步地，所述气囊的所述一侧通过一滑动设置在凹槽底部的连接板与凹槽连接，所述骨架两端设有阻止所述连接板从凹槽中滑出的端盖。

进一步地，所述端盖与骨架卡扣连接。

进一步地，所述骨架两端设有凸沿和靠近所述凸沿且从骨架表面凸起的方形孔，骨架每一段至少设有两个所述方形孔，所述端盖具有与所述方形孔形成卡扣配合的钩状连接臂，当连接臂与方形孔形成卡扣配合时，所述连接臂与凸沿抵接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种有骨雨刷，包括骨架和雨刷胶条，所述骨架具有一贯穿其长度方向的凹槽，所述凹槽内设有一气囊和所述雨刷胶条，所述气囊一侧与凹槽底部连接，所述雨刷胶条具有连接部和导向部，所述连接部滑动设置在凹槽内、且与气囊另一侧连接，所述导向部与骨架配合以使所述连接部沿凹槽的深度方向滑动。该结构的有骨雨刷，使雨刷胶条与玻璃之间更好地贴合，减少了刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题，且整体重量小，雨刮电机使用寿命更长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A-A剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、2，本实用新型提供一种技术方案：一种有骨雨刷，包括骨架1和雨刷胶条2，骨架1为钢制结构，骨架1具有一贯穿其长度方向的凹槽11，骨架1上具有用以与雨刮摆臂连接的安装座13，所述凹槽11内设有一气囊3和所述雨刷胶条2，所述气囊3一侧与凹槽11底部连接，气囊3为沿凹槽11的长度方向设置的长条形。所述雨刷胶条2具有连接部21和导向部22，所述连接部21滑动设置在凹槽11内、且与气囊3另一侧连接，所述导向部22与骨架1配合以使所述连接部21沿凹槽11的深度方向滑动，从而限制雨刷胶条2沿凹槽11的长度方向滑动。气囊3为完全封闭的结构，里面存有一定体积的足以使气囊3膨胀的气体，这样气囊3在使用时可视为一弹性体，气囊3给雨刷胶条2均匀地施加压力，从而使雨刷教条与玻璃表面更好地贴合，减少了刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题，而且上述结构还减少了省去了支架的使用，从而使得整体重量更轻，雨刮电机使用寿命更长。气囊3也可以为可与一充放气装置连通的非完全封闭结构，充放气装置安装在汽车车身内，通过充放气装置来调节气囊3的膨胀程度，从而可以调节气囊3施加给雨刷胶条2的压力，进而达到调节雨刷胶条2与玻璃之间的压力，这样可避免雨刷胶条2在玻璃表面较干燥的情况下工作阻力大的问题。本实施例优选气囊3为完全封闭的结构，骨架1与雨刮摆臂连接好后，雨刷胶条2受到玻璃的反作用力从而挤压气囊3，而气囊3则个雨刷胶条2提供均匀的反压力。