[实用新型]一种汽车座椅扶手

说明书

技术领域

本实用新型是一种汽车座椅扶手，属于汽车座椅领域。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、扶手，后排座椅:头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。

现有技术公开了申请号为：02160558.0的一种汽车座椅扶手，由底架、上盖板、前壁壳及所述的底架与所述的上盖板内的容置盒组成，其中：所述的上盖板由二部分组合而成：装卸于所述的底架上的音响操作面板和能翻起的翻盖；所述的底架的内框设有一个支撑架，在支撑架的后端至少设有一根扶手转轴；所述的容置盒装在所述的支撑架上并分为二个区域：位于所述的音响操作面板下面的置有音响设备的电器盒和位于所述的翻盖下面的储物盒；所述的前壁壳装卸于所述的底架上并设有一个与所述的音响设备中的音乐载体出入口对应的开口。本发明的汽车座椅扶手内的音响操作键全部安置在位于上盖板的固定的音响操作面板上，使驾驶员或乘坐者各自能按自己的要求调节音乐节目、音量等。但是其不足之处在于扶手在安装的时候就根据身高衡量好具体高度，一旦更换驾驶员，扶手位置舒适度差，容易影响换挡。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车座椅扶手，以解决现有的汽车座椅扶手在安装的时候就根据身高衡量好具体高度，一旦更换驾驶员，扶手位置舒适度差，容易影响换挡的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车座椅扶手，其结构包括头枕、靠背、肩带槽、肩部安全带、卡扣、底座、滑轨电机、升降电机、扶手装置、卡扣护垫、护肩垫、头枕导向槽，所述头枕通过粘接带与靠背相连接，所述肩部安全带穿过卡扣中端扣向卡槽，所述滑轨电机通过电源线与升降电机相连接，所述扶手装置由升起键、降下键、导流线、弹簧、挂钩头、旋转轴、限位器、扶手板组成，所述升起键通过导流线与降下键相连接，所述弹簧一端与挂钩头相钩住，所述旋转轴设在限位器上，所述限位器设在扶手板内腔，所述护肩垫可在肩部安全带上移动，所述头枕导向槽设在头枕背部。

进一步地，所述靠背上设有肩带槽。

进一步地，所述底座下方设有滑轨电机。

进一步地，所述升降电机与扶手装置相连接。

进一步地，所述导流线与电源线相连接。

进一步地，所述卡扣护垫可移动至护肩垫。

本实用新型的有益效果为设有扶手装置，能够自由调节扶手高度，适用任何车型，解决更换驾驶员，扶手位置舒适度差，容易影响换挡的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车座椅扶手的结构示意图；

图2为本实用新型的扶手装置示意图。

图3为本实用新型的工作原理示意图。

图中：头枕-1、靠背-2、肩带槽-3、肩部安全带-4、卡扣-5、底座-6、滑轨电机-7、升降电机-8、扶手装置-9、升起键-901、降下键-902、导流线-903、弹簧-904、挂钩头-905、旋转轴-906、限位器-907、扶手板-908、卡扣护垫-10、护肩垫-11、头枕导向槽-12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车座椅扶手，其结构包括头枕1、靠背2、肩带槽3、肩部安全带4、卡扣5、底座6、滑轨电机7、升降电机8、扶手装置9、卡扣护垫10、护肩垫11、头枕导向槽12，所述头枕1通过粘接带与靠背2相连接，所述肩部安全带4穿过卡扣5中端扣向卡槽，所述滑轨电机7通过电源线与升降电机8相连接，所述扶手装置9由升起键901、降下键902、导流线903、弹簧904、挂钩头905、旋转轴906、限位器907、扶手板908组成，所述升起键901通过导流线903与降下键902相连接，所述弹簧904一端与挂钩头905相钩住，所述旋转轴906设在限位器907上，所述限位器907设在扶手板908内腔，所述护肩垫11可在肩部安全带4上移动，所述头枕导向槽12设在头枕1背部，所述靠背2上设有肩带槽3，所述底座6下方设有滑轨电机7，所述升降电机8与扶手装置9相连接，所述导流线903与电源线相连接，所述卡扣护垫10可移动至护肩垫11。