[实用新型]一种车灯灯罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种车灯灯罩。

背景技术

现有技术中，汽车车灯的灯罩与车灯之间设有放置胶条等具有粘连性质的材料而使车灯固定在灯罩内的，这样固定连接的方式，该种方式存在如下弊端：一是灯罩与灯具粘结并不牢靠，安装不方便；二是粘结方式不便于拆卸，如果灯具出现故障，不便于更换。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车灯灯罩，解决了上述问题，该灯具安装方便并便于拆解。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车灯灯罩，包括灯罩本体、设于该灯罩本体一端用于使灯体暴露的上端口、在该灯罩本体相对于所述上口端而设置的下端口及从所述上端口到所述下端口所形成的灯罩空腔，所述灯罩空腔的内壁上靠近所述上端口位置设有卡装组件，该卡装组件用于将灯体卡装于所述灯罩本体内。

优选地，所述卡装组件包括设于所述灯罩空腔的内壁上的卡环及设于该卡环边缘上的若干个具有弹性形变的第一卡块，该第一卡块向所述下端口方向延伸。

优选地，所述卡装组件还包括第二卡块，所述第二卡块与所述第一卡块间隔设置于所述卡环边缘，并与所述第一卡块向下端口延伸的方向相同。

优选地，所述第二卡块上设有横向的限位突起，用于抵挡所述灯体。

优选地，所述限位突起设为楔形结构，该楔形结构的大头端位于靠近所述卡环一侧。

优选地，所述第一卡块上设有若干条突棱，该突棱与所述第一卡块均向所述下端口的方向延伸。

优选地，所述灯罩空腔的内壁与所述卡环之间形成环形槽，该环形槽上开设有若干个插接孔。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种车灯灯罩，利用卡装组件的设置，将灯体卡装于灯罩空腔内，这种设置很简单地便能够使灯体稳固而不易引起晃动。更进一步地设置了卡环与第一卡块和第二卡块，在不同方向上限定灯体位置，加固了安装的稳定性，且易于拆装，便于更换。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型实施方式中卡装组件结构俯视图；

图3是本实用新型实施方式中第一卡块放大示意图；

图4是本实用新型实施方式中楔形限位突起放大示意图；

图5是本实用新型实施方式中第二卡块放大示意图；

图中：1-灯罩本体；2-卡装组件；11-上端口；12-下端口；13-灯罩空腔；21-卡环；22-第一卡块；23-第二卡块；24-环形槽；25-插接孔。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至5所示，一种车灯灯罩，包括灯罩本体1、设于该灯罩本体1一端用于使灯体暴露的上端口11、在该灯罩本体1相对于上口端1而设置的下端口12及从上端口11到下端口12所形成的灯罩空腔13，灯罩空腔13的内壁上靠近上端口11位置设有卡装组件2，该卡装组件2用于将灯体卡装于灯罩本体1内。

在本实施例中，卡装组件包括卡环21及设于该卡环21边缘上的若干个具有弹性形变的第一卡块22，该第一卡块22向下端口12方向延伸。

第一卡块22形状的一般设置为梯形结构，该种结构大头端与卡环边缘一体连接。

在本实施例中，所述卡装组件2还包括第二卡块23，所述第二卡块23与所述第一卡块22间隔设置于所述卡环21边缘，并与所述第一卡块22向下端口12延伸的方向相同。

在本实施例中，所述第二卡块23上设有横向的限位突起231，用于抵挡灯体。

在本实施例中，所述限位突起231设为楔形结构，该楔形结构的大头端位于靠近所述卡环2一侧。

在本实施例中，所述第一卡块22上设有若干条突棱221，该突棱221与所述第一卡块22均向所述下端口12的方向延伸。

在本实施例中，所述灯罩空腔13的内壁与所述卡环2之间形成环形槽24，该环形槽24上开设有若干个插接孔25。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。