[实用新型]自动变速箱智能清洗换油设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动变速箱智能清洗换油设备，属于汽车保养装置。

背景技术

目前，驾驶人愈来越需求自动控制汽车,自动变速箱汽车市场占有率逐年提高，自动变速箱结构精密复杂，所以要求环境条件极高，若缺少正确保养，变速箱会出现抖动、打滑、散热不良、噪音、加速无力、跳档不正确、油耗高、寿命短等等毛病。以上产生问题除原车设计与驾驶习惯外，90％以上为保养换油不正确产生。传统换油与一般装置换油方式不能达到现今汽车高精密标准与安全要求，很容易造成故障。

实用新型内容

本实用新型提供使用安全、效率高的一种自动变速箱智能清洗换油设备。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

自动变速箱智能清洗换油设备，包括流量计、三通电磁阀、识别器、加注泵、新油视窗、旧油视窗、清洗液瓶、排液开关及控制电路板；流量计上的感应器、三通电磁阀和加注泵分别与控制电路板连接；所述的流量计设有新油输入端、新油输出端，旧油输入端和旧油输出端；所述三通电磁阀设有第一端口、第二端口和第三端口；所述识别器设有油路输入端口、油路输出端口、油压表连接端口、变速箱连接端口一和变速箱连接端口二；所述三通电磁阀的第一端口分别接新油视窗和识别器的油路输入端口上，三通电磁阀的第二端口分别接清洗液瓶和排液开关；所述旧油输入端通过旧油过滤器接三通电磁阀的第三端口上，旧油输出端连接到排油管上；所述新油输入端连接到加注泵的输出端上，新油输出端经新油视窗接到三通电磁阀的第一端口上；所述加注泵输入端口接到新油桶内；所述油压表连接端口接压力表，油路输出端口接旧油视窗输入端上，旧油视窗输出端经清洗液瓶与三通电磁阀的第二端口连接，变速箱连接端口一和变速箱连接端口二分别接变速箱出油管和回油管；其特征在于：还包括加热油液的加热棒，以及控制加热棒导通或断开的继电器，继电器与所述的控制电路板电连接，继电器电源输入端串联有检测被加热油液温度的温控开关。

如上所述自动变速箱智能清洗换油设备，其特征在于：所述的控制电路板输入端连接有整流降压开关电源。

如上所述自动变速箱智能清洗换油设备，其特征在于：所述的继电器上连接有加热指示灯，加热指示灯与加热棒并联。

如上所述自动变速箱智能清洗换油设备，其特征在于：所述的温控开关串联有加热开关。

如上所述自动变速箱智能清洗换油设备，其特征在于：所述的控制电路板连接有电源开关，电源开关串联有保险丝。

如上所述自动变速箱智能清洗换油设备，其特征在于：所述加注泵输入端口通过新油过滤器接到新油桶内，所述的加热棒设置在新油桶内。

如上所述自动变速箱智能清洗换油设备，其特征在于：所述流量计内设置有计数齿轮，通过流量计内齿轮转动的次数来实现新旧油流量的计量。

如上所述自动变速箱智能清洗换油设备，其特征在于：在等量交换时，所述三通电磁阀中第一端口与第二端口之间为常闭端口，第二端口与第三端口之间为常开端口。

如上所述自动变速箱智能清洗换油设备，其特征在于：所述识别器的变速箱连接端口一和变速箱连接端口二能任意选择与变速箱的出油管和回油管一一连接。识别器管路连接时不用区分出油管和回油管，能够自动识别出油管和回油管。

本实用新型具有下列优点：

1、变速箱油自动加热将新的波箱油加热到与车内波箱油相妨的温度，通过预先加热油液，有利于提高更换效率。

2、加热开关通过继电器连接控制加热棒，继电器上还连接有控制加热棒工作的温控开关；继电器上连接有加热指示灯，加热指示灯与加热棒并联；温控开关串联有加热开关。该电路设计，使用更加安全、方便。

3、本实用新型功能强大，能实现循环清洗、等量交换、加注新油、回收旧油、排空油箱以及附加设置功能，附加设置功能主要是用于一些基础参数的设置。本装置与传统人工相比，具有换油作业达到自动控制，人员与自动变速箱安全作业，装置内置标准化执行流程，提高工作效益。

4、本实用新型全自动识别进出油方向/智能转换自动变速箱进出油方向；防止进出油方向错误一边失压失油,另一边油压过高，造成无油磨损或油压过高爆管损害压力弹片机件等。

5、本实用新型高精度电子流量计检测；准确控制进出油量，不会造成油过多或过低损害变速箱。

6、本实用新型全自动完成变速箱新旧油更换功能；装置内置标准作业流程，防止人工操作施工工艺标准错误之损害。

7、本实用新型全自动型智能电子控制新、旧油高精度等量交换；达到快速精确作业效率。