[实用新型]满足低温电除尘要求的烟气降温的余热利用系统有效
申请号: | 201720171237.5 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206626596U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 王东平;王吉翔;张彦琦;胡远涛;汤涛;崔尧;谢广庆;陈健 | 申请(专利权)人: | 上海上电电力工程有限公司 |
主分类号: | F23J15/06 | 分类号: | F23J15/06;F22D1/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人: | 吴宝根,王晶 |
地址: | 202156 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 满足 低温 除尘 要求 烟气 降温 余热 利用 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种烟气降温余热利用系统,尤其是一种在除尘器前烟道加装烟气冷却器装置。
背景技术
为了达到低低温电除尘器对入口烟温的要求,常在除尘器入口烟道设置烟气冷却器装置。利用汽机凝结水来调节空预器出口的烟气温度来满足低低温电除尘器的要求,同时由于烟气加热了凝结水进而减少汽机的抽汽量,在燃料消耗量不变的情况下,汽轮机组可以多获得电功率,提高了机组的经济性。
目前技术主要调节进入烟气冷却器的凝结水流量来调节烟气冷却器出口烟温,烟气冷却器入口水温一般固定在一定数值,而烟气冷却器一般以夏季极限工况为设计工况,如入口水温在保证烟气冷却器不发生低温腐蚀的情况下,入口水温相对降低可以减少烟气换热器设计的换热面积;另外,在低负荷时,入口凝结水温度较低,会发生换热器冷端低温腐蚀现象,影响换热系统的使用寿命。且现有技术主要将烟气冷却器串联或并联到系统中,无法利用低负荷段的富裕换热能力,增加整个系统的节能效益。
发明内容
本实用新型为了解决了上述问题,满足在全负荷下低低温电除尘入口烟温的要求,而提供一种满足低温电除尘要求的烟气降温的余热利用系统,通过改变烟气冷却器进出口接入凝结水系统的方式,保证进入除尘器前的烟气温度可控可调。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种满足低温电除尘要求的烟气降温的余热利用系统,包括烟气冷却器、一级低压加热器、二级低压加热器、凝结水供给系统及相应的调节开关,所述烟气冷却器配置有水侧再循环系统;所述凝结水供给系统与一级低压加热器连接;一级低压加热器连接二级低压加热器,所述一级低压加热器出口连接烟气冷却器进口,所述烟气冷却器进口还连接一级低压加热器进口或循环变频泵出口,循环变频泵进口连接烟气冷却器出口,所述二级低压加热器进口或出口与烟气冷却器出口连接。
所述烟气冷却器进口包括三个支路:一级低压加热器进口支路、一级低压加热器出口支路和冷却器出口再循环支路。
所述烟气冷却器出口包括三个支路:二级低压加热器进口支路、二级低压加热器出口支路和再循环支路。
所述一级低压加热器与二级低压加热器之间设有带有调节开关的烟气冷却器的旁路管路,用于调节进入烟气冷却器凝结水的流量。
所述一级低压加热器出口支路为烟气冷却器入口主凝结水管道;当机组运行在高负荷时,所述烟气冷却器连接一级低压加热器进口支路,用于从一级低压加热器进口抽取冷却水来降低烟气冷却器进口水温;当机组运行负荷低时,所述烟气冷却器连接再循环支路,用于提高烟气冷却器入口水温。
当烟气冷却器出口凝结水温度低于二级低压加热器出口凝结水温度时,所述烟气冷却器出口连接二级低压加热器进口支路;当烟气冷却器出口凝结水温度高于二级低压加热器出口凝结水温度时,所述烟气冷却器出口并联连接二级低压加热器进口支路和二级低压加热器出口支路;其中,二级低压加热器进口支路上接有第六支路调节阀门,二级低压加热器出口支路上接有第七支路开关阀门和第七支路调节阀门。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在不同负荷下,改变烟气冷却器进出口接入凝结水系统的方式,从而满足在全负荷下电除尘器入口烟气温度可控可调(85℃~95℃)。这种余热利用装置,主要满足低低温电除尘对入口烟气温度的要求(可控可调),同时将烟气中的热量回收转化为汽轮机凝结水的热量,有效减少了汽轮机回热系统中的低压加热器蒸汽消耗量,节约了大量的能源。
机组在全负荷工况下,通过改变烟气冷却器进出口接入系统的方式,保证进入除尘器前的烟气温度可控可调。其中较为显著的是,在机组低负荷工况时,从烟气冷却水出来的凝结水直接并入二级低压加热器出口管路,而不是并入二级低压加热器入口管路,这样可以在满足烟温要求的同时更好地提高烟气余热利用系统的节能效益。
附图说明
图1为本实用新型的烟气冷却器系统的示意图;
图2为烟气余热利用系统的示意图。
具体实施方式
下面通过具体应用实施例并结合附图对本实用新型作进一步阐述。
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