[实用新型]一种可折叠的叉车倾斜装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及叉车领域，尤其涉及一种可折叠的叉车倾斜装置。

背景技术

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

现有的叉车的倾斜装置，多以液压控制为主，电路油路复杂笨重，不适宜非技术人员维修，且造价昂贵，不适宜小微型叉车的生产和发展。而且，现有的叉车的倾斜装置，倾斜基本角度绝大部分都在30度以内，在叉车前进的时候，龙门和货物会挡住视线，特别稍微远点的路程极不利于司机驾驶。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种可折叠的叉车倾斜装置，使得叉车的倾斜装置结构简洁，稳定性好，成本低且易于维护保养，而且可使叉车龙门在倾斜到一定程度后与叉车车架折叠，便于叉车司机安全驾驶。

本实用新型的一种可折叠的叉车倾斜装置，包括减速电机、传动轴、钢丝绳或链条、叉车车架、叉车龙门和叉爪，所述减速电机与所述传动轴连接，所述传动轴位于所述叉车车架上所述传动轴上设置有钢丝绳或链条，所述钢丝绳或链条的一端与所述叉车龙门的中部固定连接，所述钢丝绳或链条的另一端与叉车龙门的下部底边固定连接，所述叉车龙门位于所述叉车车架的前端，所述叉爪与所述叉车龙门固定连接。

优选的是，所述钢丝绳或链条设有两条，分别为左钢丝绳或链条和右钢丝绳或链条。

进一步地，所述左钢丝绳或链条的一端固定于所述叉车龙门的左侧侧边上，所述左钢丝绳或链条的另一端固定于所述叉车龙门的左侧顶角上。

进一步地，所述右钢丝绳或链条的一端固定于所述叉车龙门的右侧侧边上，所述右钢丝绳或链条的另一端固定于所述叉车龙门的右侧顶角上。

较佳的是，所述减速电机位于所述传动轴的一侧。

优选的是，所述钢丝绳或链条为防磨钢丝绳或链条。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：本实用新型的一种可折叠的叉车倾斜装置，采用减速电机带动传动轴拉动钢丝绳或链条以使叉车倾斜装置倾斜，折叠的开始具有带支叉车龙门倾斜的功能，在倾斜到一定程度时使叉车龙门和叉车车架折叠到一起，让司机们在驾驶空车的时候视线更宽广便于安全驾驶，并且折叠后可以当货车装运适量货物；采用钢丝绳或链条，增加耐磨性，且配件具有普遍性以便于维修和更换；采用减速电机应用于小型微型叉车上，从而简化机电装置降低成本，优化并增强实用功能。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1，本实用新型一较佳实施例所述的一种可折叠的叉车倾斜装置，包括减速电机1、传动轴2、钢丝绳或链条、叉车车架4、叉车龙门5和叉爪6，所述减速电机1与所述传动轴2连接，所述传动轴2位于所述叉车车架4上，所述传动轴2上设置有钢丝绳或链条，所述钢丝绳或链条的一端与所述叉车龙门5的中部固定连接，所述钢丝绳或链条的另一端与叉车龙门5的下部底边固定连接，所述叉车龙门5位于所述叉车车架4前端，所述叉爪6与所述叉车龙门5固定连接。

所述钢丝绳或链条设有两条，分别为左钢丝绳或链条31和右钢丝绳或链条32。

所述左钢丝绳或链条31的一端固定于所述叉车龙门5的左侧侧边上，所述左钢丝绳或链条31的另一端固定于所述叉车龙门5的左侧顶角上。

所述右钢丝绳或链条32的一端固定于所述叉车龙门5的右侧侧边上，所述右钢丝绳或链条32的另一端固定于所述叉车龙门5的右侧顶角上。

所述减速电机1位于所述传动轴2的一侧。

所述钢丝绳或链条为防磨钢丝绳或链条。