[实用新型]电机驱动的底盘传动结构有效

专利信息
申请号: 201720172250.2 申请日: 2017-02-24
公开(公告)号: CN206537131U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 刘苹;林义昌 申请(专利权)人: 重庆康昌机械制造有限公司;林义昌
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00;B60K17/02;B60K17/04
代理公司: 东莞市创益专利事务所44249 代理人: 李卫平
地址: 400054 重庆市巴南区花*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 电机 驱动 底盘 传动 结构
【权利要求书】:

1.电机驱动的底盘传动结构,包括有电机(1)、电机轴(2)、后桥轴心(3)及轮(4),轮(4)安装在后桥轴心(3)端部,其特征在于:该电机(1)联动电机轴(2),电机轴(2)另一端连接有输出轴一体离合器(5),输出轴一体离合器(5)上配合有带传动齿的离合器盖(6),离合器盖(6)的传动齿啮合从动齿轮(7),从动齿轮(7)组装在传动轴心(8)上;所述传动轴心(8)上还组装有慢档齿轮(91)、快档齿轮(92)及同步环(10);慢档齿轮(91)输出啮合慢从动齿轮(11),快档齿轮(92)输出啮合快从动齿轮(12),慢从动齿轮(11)和快从动齿轮(12)安装在后桥轴心(3)上;藉此,电机(1)输出的动力经过电机轴(2)传递到输出轴一体离合器(5)上,输出轴一体离合器(5)再将动力传递到带传动齿的离合器盖(6),离合器盖(6)的传动齿啮合从动齿轮(7),由从动齿轮(7)带动传动轴心(8)转动;传动轴心(8)上同步环(10)选择带动慢档齿轮(91)或快档齿轮(92)转动,从而经过慢档齿轮(91)输出啮合慢从动齿轮(11)或者快档齿轮(92)输出啮合快从动齿轮(12),达到动力传递到后桥轴心(3)上,后桥轴心(3)带动轮(4)转动。

2.根据权利要求1所述的电机驱动的底盘传动结构,其特征在于:所述同步环(10)外周设有拨动槽(101),拨动槽(101)上组装拨叉(13),藉此拨叉(13)驱动同步环(10)来选择带动慢档齿轮(91)或快档齿轮(92)转动。

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