[实用新型]一种基于单片机的车辆仪表老化检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业车辆技术领域，尤其是涉及叉车车辆仪表老化控制器。

背景技术

电子产品如果只是通过了基本的检测检验是无法完全保证其长期有效的正常工作的，特别是电子器件可能在产品检测时正常，但短时间工作后就可能出现异常，因此电子产品应该需要一定的通电老化工作时间，检测产品电子器件是否正常，这样才能提高产品的可靠性。特别是工程车辆上的仪表，工程车辆一般工作环境非常恶劣，这个对仪表的性能稳定要求就会更高。现有仪表老化可能只是针对仪表通电而已，未让仪表所有功能在通电时进入工作状态。另有仪表老化的控制器一般也设计单一，功能可能不够全面，达不到完全的老化检测效果。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种基于单片机的车辆仪表老化检测装置，方便对车辆仪表进行检测。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种基于单片机的车辆仪表老化检测装置，包括MCU、液晶显示系统模块、控制器电源转化系统、仪表通电电源控制模块、仪表多路状态LED控制模块、仪表发动机工作水温显示控制模块、仪表油量显示控制模块、仪表油温显示控制模块、控制模块、盒体和输出仪表接口，盒体侧面上设有外部电源的连接插口，外部接入DC8V～DC36V电源分成三路，一路DC8V～DC36V电源经过控制器电源转化系统转化成DC5V，为MCU提供电源，输出仪表接口安装在盒体侧面，输出仪表接口上方设有插孔，第二路直接与仪表通电电源控制模块连接，仪表通电电源控制模块与插孔连接，插孔上配备连接线与仪表连接并且供电，第三路直接与液晶显示系统模块连接并且供电，MCU分别与仪表多路状态LED控制模块、仪表发动机工作水温显示控制模块、仪表油量显示控制模块、仪表油温显示控制模块和控制模块连接，仪表多路状态LED控制模块、仪表发动机工作水温显示控制模块、仪表油量显示控制模块、仪表油温显示控制模块和控制模块均与输出仪表接口连接，MCU上设有老化时间设定功能，MCU与液晶显示系统模块连接，MCU与仪表通电电源控制模块连接。

进一步的，盒体侧面设有8个输出仪表接口，每个输出仪表接口上方均有插孔，每个输出仪表接口上均与仪表多路状态LED控制模块、仪表发动机工作水温显示控制模块、仪表油量显示控制模块、仪表油温显示控制模块和控制模块连接。

进一步的，每个输出仪表接口上卡接有一根数据线，数据线上设有三个输出接口。

本实用新型的有益效果是：

1、可同时控制24台工程车辆仪表，比单一和少量控制更便捷实用；

2、使用单片机为核心控制端，可在8-36V宽电压下稳定工作；

3、本具有可设定老化时间的功能，可分别控制仪表的通电电源、指示灯、水温指示、油量指示、油温指示等状态参数，功能完整强大；

4、能够保证仪表的所有功能状态在控制下都能进入工作状态，具有能够检测仪表上基本所有电子器件的性能工作稳定性，可提高仪表产品的质量保证。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型输出仪表接口正面示意图。

图3是本实用新型输出仪表接口背面示意图。

图4是本实用新型原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。