[实用新型]一种前围侧板安装孔开口检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测设备制造加工技术，尤其涉及一种前围侧板安装孔开口检具。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车的生产规模在不断增加。为了提高生产效率，汽车车身尺寸必须得到严格的控制。而卡车前围侧板的装配质量也是提升车身制造水平的重要因素之一。

前围侧板的主要作用是扰流，减少风阻，以提高整车气动性。如果卡车前围侧板在装配时出现总成装配尺寸超差等问题，会直接影响车辆外观效果，降低整车气动性。因此，对卡车前围侧板安装孔位的精度要求很高，需要保证卡车前围侧板与侧围A柱、前围外板之间有精确的三维空间距离。

目前，对于前围侧板的检测一般用三坐标设备进行检测。三坐标机取原点并按照图纸设计尺寸测量，再将测量值与设计值比对后得出误差值。

通过三坐标检测对相关的关键点进行打点检测，存在以下几点缺陷：

(1)三坐标检测，存在单点检测坐标值在公差范围内，但因偏差不一致，导致相对距离超差，影响功能尺寸的精度；

(2)三坐标检测需在三坐标检测房中进行，不能在线检测，检测的频率低；

(3)使用三坐标检测手段为抽样检测，无法确认每一台下线车辆的精度状态。

(4)三坐标检测过程过于复杂，检测周期长，不能够实现全部检测。这样就可能导致白车身总成批量出现问题而未能及时发现的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术无法直观检测前围侧板安装孔的精度，影响前围侧板装配的问题，提供一种前围侧板安装孔开口检具，实现在线检测，以提高前围侧板的安装精度，从而降低生产成本，提高生产效率。

本实用新型提供了一种前围侧板安装孔开口检具，包括长方形框架，所述框架的两侧长边的上部设有第一承载块和第二承载块，所述第一承载块上固定有用于承载锁紧销的锁紧销座，穿设过所述锁紧销座的锁紧销的轴心线与前围侧板安装位置的锁紧孔的轴心线相对应；所述第二承载块上固定有用于承载定位销的定位销座，穿设过所述定位销座的定位销的轴心线与前围侧板安装位置的定位孔的轴心线相对应；所述框架的两侧长边的下部设有第三承载块和第四承载块，所述框架的短边一侧靠近第一承载块处设有第五承载块，所述第一承载块、第三承载块、第四承载块和第五承载块上均设有用于承载划线销的划线销座，穿设过所述划线销座的划线销的轴心线与前围侧板安装位置的标准状态下的安装孔的轴心线相对应。

如上所述的前围侧板安装孔开口检具，其中，优选的是，所述框架由多个中空的圆管焊接而成，并在圆管上开有若干组螺母孔。

如上所述的前围侧板安装孔开口检具，其中，优选的是，所述第一承载块、第二承载块、第三承载块、第四承载块以及第五承载块均通过内六角螺栓可拆卸地固定于转接块上，所述转接块固定于框架上开设的螺母孔上。

如上所述的前围侧板安装孔开口检具，其中，优选的是，所述定位销包括主体部、手柄、卡接块及压帽，所述手柄和卡接块分别设于主体部的两侧端，所述压帽可拆卸的卡接于卡接块上。

如上所述的前围侧板安装孔开口检具，其中，优选的是，所述第二承载块上设有用于辅助定位的仿形块，所述仿形块的内侧轮廓与前围外板的轮廓相适应。

如上所述的前围侧板安装孔开口检具，其中，优选的是，所述第一承载块、第二承载块、第三承载块、第四承载块以及第五承载块的销孔内均内嵌有销套。

如上所述的前围侧板安装孔开口检具，其中，优选的是，所述框架一面设有若干基准块。

本实用新型提供的前围侧板安装孔开口检具通过在框架上设置划线销，利用划线销对前围侧板安装位置的安装孔进行检测，可在线监测每台卡车前围侧板的安装孔位位置进行检测，通过测量划线圆与安装孔的中心偏离度确认孔位相对位置精度，从而提高了卡车前围侧板安装点的位置测量精度和检测效率，降低了车身返修率，进而降低了生产成本，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的前围侧板安装孔开口检具的轴视图；

图2为本实用新型实施例提供的前围侧板安装孔开口检具的定位销结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的前围侧板安装孔开口检具的第一承载块结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的前围侧板安装孔开口检具的第二承载块结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的前围侧板安装孔开口检具的第三承载块结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的前围侧板安装孔开口检具的基准块结构示意图；