[实用新型]一种儿童推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术

目前，现有技术中，推车的类型和结构多种多样，其通常包括可折叠的推车车架、设于推车车架底部的轮组件、用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。目前，推车车架的种类繁多，其杆件数目各不相同，各杆件之间的连接关系、连接位置均不同，使得推车车架的折叠原理与折叠方式也各不相同。如何提高推车车架展开时的稳定性，如何简化推车车架的结构，如何方便折叠打开的操作，以及尽可能地减小车架折叠后的体积，一直是本领域技术人员的追求目标。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、折叠方便、折叠后占用体积小的儿童推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置在车架下方前部的前轮组件、设置在车架下方后部的后轮组件和用于将车架锁定在展开的锁定机构。所述车架包括分设于左右两侧的两个侧支架、连接在所述的两个侧支架之间的横撑组件。所述侧支架包括下部与前轮组件连接的前轮支架、下部与后轮组件连接的后轮支架、座位杆、推杆、连杆和滑动件，

所述前轮支架自下向上沿斜后方延伸；

所述后轮支架自下向上沿斜前方延伸；

所述滑动件与前轮支架滑动连接且能够沿前轮支架的延伸方向滑动；

所述座位杆沿前后方向延伸，所述座位杆的前部与所述滑动件枢轴连接，所述座位杆的后部与所述后轮支架枢轴连接；

所述推杆的下部与所述滑动件枢轴连接；

所述连杆沿上下方向延伸，所述连杆的上部与所述推杆的下部枢轴连接，所述连杆的下部分别与前轮支架和后轮支架枢轴连接，

所述车架折叠时，所述推杆向前翻转带动所述前轮支架、后轮支架、座位杆、滑动件和推杆相互靠拢收折在一起。

优选的，所述滑动件为外衬管，所述外衬管套设在前轮支架上与前轮支架滑动连接，所述外衬管沿自身的延伸方向开设有线槽，所述线槽在外衬管上形成朝向后轮支架方向的开口，所述前轮支架上具有用于与连杆连接的第一连接部，所述第一连接部自所述外衬管的开口处向外露出。

进一步的，所述外衬管的上端高于前轮支架的上端，所述外衬管的下端高于前轮支架的下端。

具体的，当所述车架处于展开状态时，在侧支架中，所述连杆与所述推杆沿同一长度方向延伸。

具体的，所述滑动件的上部通过第一轴与所述推杆的下部枢轴连接，所述连杆的上部通过第二轴与所述推杆的下部枢轴连接，所述第一轴在所述推杆上位于所述第二轴的上方。

优选的，所述连杆的下部、前轮支架的上部和后轮支架的上部绕同一枢轴转动连接。

进一步的，所述横撑组件可沿左右方向收折地设置在所述的两个侧支架之间，当所述车架折叠时，所述的两个侧支架同步沿上下和前后方向折叠能够带动所述横撑组件沿左右方向收折进而使得所述的两个侧支架沿左右方向相互收拢。

进一步的，所述横撑组件包括十字撑组件，所述十字撑组件包括相互交叉且在交叉处相枢轴连接的两根底撑杆，每根所述底撑杆均沿前后方向延伸，所述底撑杆的前部与一侧侧支架的滑动件的下部枢轴连接且其后部与另一侧侧支架的座位杆的后部枢轴连接，当所述车架折叠时，所述底撑杆能够在座位杆的带动下向上向内运动进而使得两个侧支架沿左右方向相互收拢。

进一步的，所述座位杆包括沿前后方向延伸的坐立部、自所述坐立部向下并向后弯折延伸的第二连接部，所述坐立部的前部通过第三轴枢轴连接在所述滑动件上，所述第二连接部通过第四轴枢轴连接在所述后轮支架上，所述底撑杆的前部通过前转接件转动地连接在所述滑动件的下部且其后部通过后转接件转动地连接在所述第二连接部上，所述后转接件在所述第二连接部上位于所述第四轴的后方。

进一步的，所述横撑组件还包括可沿左右方向收拢的后十字撑组件，所述后十字撑组件包括相互交叉且在交叉处相枢轴连接的两根后撑杆，每根所述后撑杆均沿上下方向延伸，所述后撑杆的上部通过上转接件转动地连接在一侧侧支架的座位杆的后部且其下部通过下转接件转动地连接在另一侧侧支架的后轮支架的下部上，所述座位杆的后部通过第四轴枢轴连接在所述后轮支架上，所述上转接件在所述座位杆上位于所述第四轴的后方。

以上所涉及到的前后左右上下等方位词，是在所述儿童推车处于展开状态时的方位作定义的。