[实用新型]一种换挡拨指机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车变速器的换挡机构。

背景技术

换挡拨指是变速器换挡机构的一种重要部件。换挡轴旋转运动带动换挡拨块转动，使拨块到达换挡拨指的凹槽内，轴向拨动拨指，拨指推动拨叉带动同步器齿套轴向移动，同步器工作，实现换挡。拨指与拨指叉口配合过程会产生拨指绕轴线转动，造成换挡卡滞，无法实施平顺换挡，会产生噪音，影响换挡舒适度。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种换挡拨指机构，克服现有变速器换挡机构易产生换挡卡滞、无法平顺换挡，会产生噪音的缺点。

一种换挡拨指机构，其特征在于：包括线性轴承、尼龙垫销子、拨指、防转槽、拨指套管，其中两个线性轴承分别套装在拨指套管的两头，在拨指套管的一侧设计有两段平行对置防转槽，尼龙垫销子安装在变速器壳体上，带尼龙垫子的一端固定于拨指的防转槽中，能防止拨指绕轴线转动，减少刚性摩擦产生的噪音，解决换挡卡滞问题。

一种换挡拨指机构，其特征在于：防转槽宽度尺寸等于尼龙垫销子的直径尺寸，防转槽长度尺寸大于尼龙垫销子的直径尺寸，使得拨指可以轴向滑动，同时尼龙垫销子抵消了拨指旋转方向的力，防止拨指绕轴线的转动，从而解决了换挡卡滞导致换挡感差的问题，同时，尼龙垫销子的尼龙垫减少刚性摩擦产生的噪音，提高了换挡舒适度。

本实用新型的优点是：本实用新型结构简单，解决了原拨指机构绕轴线转动导致的换挡卡滞，换挡感差的问题。同时，尼龙垫销子与防转槽之间由于采用尼龙垫过渡连接，可以降低换挡产生的摩擦噪音，提高换挡舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：线性轴承1，尼龙垫销子2，拨指3，防转槽4，拨指套管5。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

一种换挡拨指机构，其特征在于：包括线性轴承1、尼龙垫销子2、拨指3，防转槽4，拨指套管5，其中两个线性轴承1分别套装在拨指3的拨指套管5的两头，在拨指套管5的一侧设计有两段平行对置的防转槽4，尼龙垫销子2安装在变速器壳体上，带尼龙垫子的一端固定于拨指3的防转槽4中。防转槽4宽度尺寸等于尼龙垫销子2的直径尺寸，防转槽4长度尺寸大于尼龙垫销子2的直径尺寸，这样，使得拨指3可以轴向滑动，同时尼龙垫销子2抵消了拨指旋转方向的力，防止拨指3绕轴线的转动，从而解决了换挡卡滞导致换挡感差的问题。同时，尼龙垫销子2的尼龙垫减少刚性摩擦产生的噪音，提高了换挡舒适度。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，则应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。