[实用新型]太阳能LED路灯有效
申请号: | 201720181384.0 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206504259U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 应学勤;蔡家有 | 申请(专利权)人: | 淮安吉山光电科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V19/00;F21V21/108;F21V23/04;F21V23/06;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 211751 江苏省淮安市盱眙*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 led 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种LED路灯,具体涉及一种太阳能LED路灯。
背景技术
LED灯因其比传统照明灯具显而易见的节能功效,其应用日益广泛。特别在路灯应用中,LED路灯使用的比重逐渐增加。由于LED路灯不仅由于LED本身的节能,同时,由于LED灯具有数字可调光性,通过智能照明控制系统控制,可以实现在需要照明的时候,采用满功率或较高的功率工作,或者在不需要照明或不需要满功率工作时,采用零功率或较低功率工作,这样,将大幅节能,实现再节能,再节能的最大节能比率可以达40%。
由于太阳能LED路灯一般安装在布线不便、行人和车辆较少的线路和区域,同时太阳能电池板、蓄电池、LED路灯在户外,故障较多,而安排工作人员巡视管理,成本很大,为提高LED路灯故障处理的效率,有构建太阳能LED路灯照明系统的需求。
发明内容
一种太阳能LED路灯,包括:灯柱,基座,控制箱,顶座;灯柱包括:中柱,第一悬臂,第二悬臂,第一支撑臂,第二支撑臂和连接臂,第一悬臂和第二悬臂分别对称地设置在中柱的两侧,第一支撑臂和第二支撑臂也分别对称的设置在中柱的两侧,第一悬臂的末端形成有灯头部,第一第一支撑臂倾斜地支撑在第一悬臂的下方,第二支撑臂倾斜地支撑在第二悬臂的下方,连接臂设置于第一支撑臂的下方并与第一支撑臂位于中柱的同侧;基座支撑在中柱的下方并且形成有中空的电池容纳腔;控制箱固定连接至中柱并位于第一悬臂和基座之间;顶座固定在中柱的上方;其特征在于:太阳能LED路灯还包括:LED灯,蓄电池,光伏板,天线,传感器探头,控制电路板,驱动电路板;灯头部形成有向下敞口的灯腔,LED灯固定安装在灯腔中,灯腔的敞口被透明灯罩所封闭;蓄电池设置在基座形成的电池容纳腔中;光伏板倾斜的设置在顶座的顶部;天线固定在第二悬臂的上方;传感器探头安装至连接臂的端部;控制电路板和驱动电路板均设置在控制箱内部并且彼此构成电性连接,控制电路板电性连接有MCU控制器和无线通讯装置;中柱,第一悬臂,第二悬臂,连接臂和顶座均为中空结构,LED灯通过第一悬臂和中柱中的电缆与驱动电路板构成电性连接;蓄电池通过中柱中空结构中的电缆与控制电路板和驱动电路板分别构成电性连接;光伏板通过顶座和中柱中的电缆与控制电路板构成电性连接;天线通过中柱和第二悬臂的电缆与无线通讯装置构成电性连接;传感器探头通过中柱和连接臂中电缆与控制电路板构成电性连接。
进一步地,光伏板高于天线。
进一步地,传感器探头和LED灯位于中柱的同侧。
进一步地,控制箱和连接臂位于中柱的异侧。
进一步地,控制箱设置在连接臂和基座之间。
进一步地,控制箱包括:箱体和箱门,箱门与箱体构成转动连接。
进一步地,无线通装置为LoRa通讯装置或ZigBee通讯装置。
本发明的有益之处在于:提供了一种具有无线通讯功能的太阳能LED路灯。
附图说明
图1是基级太阳能LED路灯的一个优选实施例外观示意图;
图2是图1所示实施例的内部结构示意图;
图3是图1所示实施例中各装置的电气连接关系示意图;
图4是图1所示实施例的电路组成示意框图;
图5是中级太阳能LED路灯的一个优选实施例的内部结构示意图;
图6是图5所示实施例中各装置的电气连接关系示意图;
图7是图5所示实施例的电路组成示意框图;
图8是一个路灯控制系统的示意框图。
具体实施方式
如图1至图2所示,基级太阳能LED路灯100包括:灯柱11,基座12,控制箱13,顶座14;灯柱11包括:中柱111,第一悬臂112,第二悬臂113,第一支撑臂114,第二支撑臂115和连接臂116,第一悬臂112和第二悬臂113分别对称地设置在中柱111的两侧,第一支撑臂114和第二支撑臂115也分别对称的设置在中柱111的两侧,第一悬臂112的末端形成有灯头部112a,第一支撑臂114倾斜地支撑在第一悬臂112的下方,第二支撑臂115倾斜地支撑在第二悬臂113的下方,连接臂116设置于第一支撑臂114的下方并与第一支撑臂114位于中柱111的同侧;基座12支撑在中柱111的下方并且形成有中空的电池容纳腔12a;控制箱13固定连接至中柱111并位于第一悬臂112和基座12之间;顶座14固定在中柱111的上方。
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