[实用新型]二轮车帽披

说明书

技术领域：

本实用新型属于自行车遮阳挡雨器材。

背景技术：

我们把自行车，电动自行车，汽油摩托车统称为二轮车。目前，二轮车防雨都用雨披，其缺点是：1、雨披帽沿挡雨效果差，有雨打脸。2、雨披包在头上不透风，潮湿难受。3、穿着不是很方便。二轮车遮阳，常用帽子，系绳扣着，帽子压着，既不舒服又是效率很差

发明内容：

二轮车帽披的发明目的是，让雨披使用更舒服更方便，遮阳挡雨效果更好。为了实现本发明的目的，我们推出了一种蓬帽以及蓬帽的支撑方法，并将蓬帽与雨披结合起来使用。

本实用新型是如此实现的：请看图1、图2，把可以收折的蓬帽(10)支撑在底架(5)上，底架的前端支撑在二轮车车头上，底架后端搁在骑车人的肩上，使用时把底架(5)套在头颈上，不用时把底架脱出头颈。雨披的胸前部位(12) 固定在底架(5)上。请看图2。

为了使蓬帽使用时保持稳定，必须稳定支撑蓬帽的底架(5)，为此，把底架的前沿与二轮车车头活动连接，底架的后端依靠2根搁肩(4)搁在骑车人双肩上，使底架的前端和后端不会有大幅度的上下摆动，以实现蓬帽的稳定，请看图 1。

使用时要把头颈套入2根搁肩(4)之间，因为头颈对搁肩移动的限止，再加上底架前端有与车头的活动连接，底架就不会有大幅度的左右移动，以实现蓬帽稳定。

又因为头颈对底架后沿向前移动限止(进一步解释为2根搁肩之间的底架后沿受头颈的限止)，再加上底架前端有活动连接，所以底架就不会有大幅度的前后移动，以实现蓬帽的稳定。

底架采用这些稳定措施后，可以确保支撑在它上面的蓬帽的稳定，达到理想的遮阳挡雨效果。

本实用新型中的雨披的胸口部位固定在底架上，从外表看不到底架，请看图 2，在底架套入头颈的位置的雨披上开一个头洞。头洞的四周与防水圈(11)无缝连接，防水圈(11)象衣服领子一样四周高出雨披布面，也用雨披布制作，以防风打雨水进入头颈。

底架前端的绳带(6)，引出雨披面，底架后端两侧的蓬帽支座(3)露出雨披面。

本实用新型可以只使用蓬帽以及底架的支撑，不使用雨披。

本实用新型不使用时，二轮车帽披总体收折后可以卡插在车头下设置的下插勾(16)内，请看图3。

收折蓬帽时，把最后一道帽环上的勾子勾在露出雨披面的环扣中。

附图说明：

附图1是蓬帽支撑系统结构图

附图2是帽披使用状态图

附图3是帽披收折时使用的挂勾插勾位置图

附图4是最后一道帽环脚与弯脚焊接位置图

附图5是实施例3的底架结构图

附图6是车头支架与拉帽架结构图

上述附图中的数字表示为：1---帽环，2---泡沫塑料护套，3---蓬帽支座，4--- 搁肩，5---底架，6---绳带，7---手把，8---定位绳，9---蓬帽收折扣，10---蓬帽，11---- 防水圈，12---雨披胸前部位，13---雨披腿部，14---二轮车车头，15---上挂勾，16--- 下插勾，17---最后一道帽环脚，18---弯脚，19---弯脚头，20----套筒，21----滑杆， 22---中支架，23---环扣，24---拉帽架，25---伸缩管，26---连环，27---车头支架

具体实施方式

实施例1，打开包裹雨披的搭扣，拉出收折的帽披，用手拉开最后一道帽环 (1)，蓬帽打开。把底架抬起，把头颈套入防水圈(11)就可以开车行走了。

不用时，先把蓬帽收折，靠在底架上，再把底架放下，靠在车头下，再把一边超出底架宽的雨披向车内收折，并用方便的搭扣扣住。再把另一边超出底架宽的雨披向车内收折，扣住，再把收折总体卡插在下插勾(16)内，上面挂在上挂勾(15)内，就行了。下插勾(16)设1至2个。请看图3

上述的蓬帽类似于窗户上的遮阳蓬，由帽环(1)和蓬布(10)组成，使用时手拉最后一道帽环就可打开蓬帽，并保持开态。

最后一道帽环的脚焊有弯脚(18)，弯脚头(19)向上时，最后一道帽环脚 (17)靠在弯脚头(19)的左边或右边，请看图4。

最前的帽环有绳或可收折的拉条与底架拉着，作为蓬帽打开态的定位，并起抗风作用。

上述底架(5)由钢丝焊接而成，底架的中间有2根搁肩(4)。搁肩与底架在同一平面上，底架后端两侧有帽环支座。

帽环支座上最后一道帽环支承孔在其他帽环支承孔的后边或上边。