[实用新型]一种顶压式压桩设备

说明书

技术领域

本实用新型属于压桩机械技术领域，尤其是涉及一种顶压式压桩设备。

背景技术

压桩机是利用静压力将桩压入地层的桩工机械。用于软土层压桩，如地下铁道、海港、桥梁、水库电站、海上采油平台和国防工程等的桩工施工。国内的压桩机一直以来都向大吨位的机型发展，以致设备的体积大且笨重，转运成本很高，边桩和角桩压不到位等缺陷。而且在较狭隘的工地（宽度不超过6米）施工时，由于工地上道路比较狭小，左右还有建筑，这种大型的压桩机很难施工，甚至无法实现压桩。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、紧凑，成本低，能够自由出入狭隘工地，满足角桩和边桩压桩要求的顶压式压桩设备。

本实用新型采用的技术方案是：一种顶压式压桩设备，包括长船、机身、顶压架、支腿油缸、配重及液压控制装置，所述的长船上设有两平行的导轨，机身安装在长船的两导轨上，机身能够沿导轨上移动；机身的中部安装有顶压架，机身上边缘处设有可拆卸的挂靠边桩梁；所述的机身上设有两轴线垂直于导轨的通孔，每个通孔内插装有一支腿横梁，支腿横梁与支腿横梁油缸的一端铰接，支腿横梁油缸的另一端与机身铰接；支腿横梁的两端底部分别设有支腿油缸，支腿横梁油缸、支腿油缸与液压控制装置连接；所述的配重安装在机身上。

上述的顶压式压桩设备中，所述的机身上设有配重导轨，配重导轨垂直于挂靠边桩梁所在的侧面设置；配重导轨上安装有配重移动架，配重移动架能够沿配重导轨移动；所述的配重安装在配重移动架上。

上述的顶压式压桩设备中，所述的配重移动架与机身之间设有配重移动缸，配重移动缸的一端与配重移动架铰接，另一端与机身铰接；配重移动缸与液压控制装置连接。

上述的顶压式压桩设备中，所述的机身与长船之间设有油缸，油缸的一端与机身铰接，另一端与长船铰接；油缸与液压控制装置连接，油缸能够控制机身在长船上移动。

上述的顶压式压桩设备中，所述的机身的中部设有方形通孔，顶压架通过销轴安装在方形通孔中。

上述的顶压式压桩设备中，所述的挂靠边桩梁包括边桩梁体；边桩梁体截面呈直角梯形，梯形大端的顶部设有铰耳，下部设有销孔；机身上表面和侧面相对应的设有两个铰耳，机身上表面的铰耳与边桩梁体上的铰耳通过销轴连接，机身侧面的铰耳通过销轴与边桩梁体梯形大端下部的销孔连接。

上述的顶压式压桩设备中，所述的挂靠边桩梁的边桩梁体为钢板焊接成的空心结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，成本低；本实用新型结构紧凑，体积小，能够自由的出入工地上狭隘地段进行压桩操作；本实用新型的机身的边缘处设有可拆卸的挂靠边桩梁，能够满足边桩和角桩的施工；本实用新型的配重通过配重移动架安装在机身上的配重导轨上，能够沿着配重导轨移动，使得配重能够移动，使边桩能力大大增强，缩短了边桩距离；提高了施工效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的左视图。

图4是本实用新型的机身的主视图。

图5是本实用新型的机身的俯视图。

图6是本实用新型的长船的结构图。

图7是本实用新型的挂靠边桩梁的结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1-3所示，本实用新型包括长船5、机身3、顶压架7、支腿油缸12、配重及液压控制装置9，所述的长船5上设有两平行的导轨51，机身3底部对应于两平行的导轨51分别设有两滑槽，导轨51嵌装在滑槽内。机身3与长船5之间设有油缸6，油缸6的一端与机身3铰接，另一端与长船5铰接；油缸6与液压控制装置9连接，油缸6能够控制机身3在长船5上左右移动。