[实用新型]一种汽车车身用螺母盒结构有效
申请号: | 201720183475.8 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206571801U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 商德洁;刘慧军;沈长海;邹凌华;方传运;朱小荣;沈百军 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 项磊 |
地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 螺母 结构 | ||
1.一种汽车车身用螺母盒结构,所述的汽车车身用螺母盒结构包括盒体(1)、螺母板(2),其特征在于:所述的盒体(1)上设置限位翻边Ⅰ(3)和限位翻边Ⅱ(4),限位翻边Ⅰ(3)和限位翻边Ⅱ(4)之间设置间隙部,螺母板(2)设置为能够活动夹装在限位翻边Ⅰ(3)和限位翻边Ⅱ(4)之间的结构。
2.根据权利要求1所述的汽车车身用螺母盒结构,其特征在于:所述的限位翻边Ⅰ(3)设置在盒体(1)上边沿部位置,限位翻边Ⅰ(3)与螺母板(2)之间形成向下弯折的上卡槽部(5),限位翻边Ⅱ(4)设置在盒体(1)下边沿部位置,限位翻边Ⅱ(4)与螺母板(2)之间形成向上弯折的下卡槽部(6)。
3.根据权利要求1所述的汽车车身用螺母盒结构,其特征在于:所述的盒体(1)上还设置限位凸筋Ⅰ(7)和限位凸筋Ⅱ(8),所述的限位凸筋Ⅰ(7)设置在盒体(1)左侧位置,限位凸筋Ⅱ(8)设置在盒体(1)右侧位置。
4.根据权利要求2所述的汽车车身用螺母盒结构,其特征在于:所述的盒体(1)设置为能够与螺母板(2)连接的结构,所述的盒体(1)与螺母板(2)连接时,盒体(1)上端部位设置能够卡装螺母板(2)上端部位的上卡槽部(5),盒体(1)下端部位设置为能够卡装螺母板(2)下端部位的下卡槽部(6)。
5.根据权利要求4所述的汽车车身用螺母盒结构,其特征在于:所述的盒体(1)与螺母板(2)连接时,螺母板(2)左侧部位设置为靠近限位凸筋Ⅰ(7)的结构,螺母板(2)右侧部位设置为靠近限位凸筋Ⅱ(8)的结构。
6.根据权利要求1所述的汽车车身用螺母盒结构,其特征在于:所述的盒体(1)上设置多个过孔(9)。
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