[实用新型]一种混凝土卸料装置有效
申请号: | 201720183729.6 | 申请日: | 2017-02-25 |
公开(公告)号: | CN206644149U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 刘洪建;于国海;李荣桐 | 申请(专利权)人: | 天津合嘉宏建混凝土有限公司 |
主分类号: | B28C5/16 | 分类号: | B28C5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300300 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 卸料 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种预拌混凝土生产设备,特别涉及一种混凝土卸料装置。
背景技术
随着建材市场的繁荣,近些年商品混凝土搅拌设备也随之升温,特别是商品混凝土商砼站的前景更被看好。商品混凝土商砼站是把水泥、砂石骨料和水混合并且拌制成商品混凝土混合料的机械。
其中水泥、粉煤灰、砂石等骨料在预拌混泥土搅拌机内进行搅拌,搅拌完成后的混合物通过预拌混凝土搅拌机底部的卸料板卸料至出料斗内,然后预拌混您土运输车在储料斗下方进行接料。
但是在预拌混泥土运输车在进行接料时,经常会出现混凝土喷溅的情况,导致预拌混凝土运输车以及储料斗附近溅射大量的混合物,清理起来较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够有效减少出料斗在向预拌混凝土运输车卸料时的混合物喷溅的混凝土卸料装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种混凝土卸料装置,包括卸料平台,位于卸料平台上方的出料斗,所述出料斗的外壁上套接有一个挡料套筒,所述出料斗的外壁上固定连接有驱动气缸,驱动气缸驱动所述挡料套筒在出料斗的外壁上上下滑动从而遮挡出料斗与预拌混凝土运输车进料口之间的间隔进而阻止混凝土喷溅。
通过采用上述技术方案,在进行卸料时,混凝土运输车的进料斗对准卸料平台下方的出料斗,然后套接在出料斗外壁上的挡料套筒被驱动气缸驱动向下滑动直到挡料套筒的边沿与混凝土搅拌车进料斗的内壁相互贴合,这样的设计,挡料套筒能够遮挡出料斗与进料斗中间的缝隙,避免混合物在卸料过程中四处飞溅,有利于清洁卸料。
较佳的,所述出料斗的出料口的外壁上周向固定连接有除泥板,所述挡料套筒的内壁抵接于所述除泥板的外壁。
通过采用上述技术方案,由于设置的挡料套筒,混凝土混合物在下料过程中被遮挡,这样挡料套筒的内壁上会粘连有混合物,时间较长会产生结块,当挡料套筒向上移动离开进料斗时,挡料套筒的内壁上的结块会与出料斗的外壁相互摩擦,影响挡料套筒的正常运行,在出料斗的外壁上设置的除泥板与挡料套筒内壁抵接滑动,能够在挡料套筒向上移动的过程中,将其内壁上粘连的混合物刮离,保证挡料套筒的正常工作,这样的设计保证了设备的稳定运行,提高了卸料效率。
较佳的,所述除泥板的下端开设有倾斜部,倾斜部较高的一端与所述出料斗的底端平齐。
通过采用上述技术方案,除泥板的下端设置倾斜部,倾斜部有利于刮去挡料套筒内壁上的混合物,使得挡料套筒内壁清洁,保证了设备的正常运行。
较佳的,所述驱动气缸至少设置有两个。
通过采用上述技术方案,设置至少两个气缸能够稳定的驱动挡料套筒上下滑移,使得挡料套筒能够稳定的工作,有效的遮挡混合物的喷溅。
较佳的,所述挡料套筒的下端固定连接有对接挡筒。
通过采用上述技术方案,设置的对接挡筒能够与混凝土运输车的进料斗进行对接,保证能够有效的遮挡混凝土混合物的飞溅,同时设置对接挡筒在一定程度上能够节省驱动气缸的驱动距离,保证设备的工作稳定性。
较佳的,所述对接挡筒的直径从一端向另一端逐渐减小,直径较小的一端固定连接在所述挡料套筒上。
通过采用上述技术方案,由于一般的混凝土运输车的进料斗呈漏斗形,设置的对接挡筒的形状也成漏斗形,与进料斗相契合,能够遮挡物料的飞溅。
较佳的,所述对接挡筒直径较大的一端设置有压力传感器,当所述对接挡筒直径较大的一段端抵接在预拌混凝土运输车的进料口上时,压力传感器受压,所述驱动气缸停止。
通过采用上述技术方案,在对接挡筒的边沿设置压力传感器,当对接挡筒的下端与进料斗内壁抵接时,驱动气缸停止运动,挡料套筒与进料斗对接完毕,在卸料时能够遮挡混合物的飞溅,保证卸料处的清洁。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
通过设置的对接挡筒能够弥补出料斗与混凝土搅拌车之间的间距,有效减少了混合物在下料过程中四处飞溅,保证了清洁生产。
附图说明
图1是一种混凝土卸料装置待卸料状态的整体结构示意图;
图2是一种混凝土卸料装置卸料状态时的整体结构示意图;
图3是图2中A的放大示意图;
图4是一种混凝土卸料装置的整体结构剖视图;
图5是图4中B的放大示意图。
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