[实用新型]一种地库标识胶带有效
申请号: | 201720183848.1 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206512133U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 吴凌峰 | 申请(专利权)人: | 安徽明讯新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | C09J7/02 | 分类号: | C09J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种地 标识 胶带 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种胶带,具体涉及一种地库标识胶带。
背景技术
现有技术中有使用胶带贴附在地库的地面上划出车位、行进箭头等标识的方式,现有胶带主要通过与地面颜色反差较大的染色层使其更加显眼,但是地库中光照不足,且存有光照盲区,利用颜色反差引起驾驶员关注的效果并不够理想。
同时,现有胶带的基材层表面光滑,尤其在地库中常存有油污,基材层表面粘上油污后更容易让车辆打滑,存有安全隐患。
现有胶带的基材层多为PET等热塑性材质制成,强度不足,与汽车轮胎接触摩擦时容易撕裂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地库标识胶带。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种地库标识胶带,包括依次层叠设置的基材层、粘胶层和离型层,所述基材层远离所述粘胶层的一侧表面上突起设有若干条防滑纹,所述防滑纹之间间隔设置,所述防滑纹的表面及相邻的所述防滑纹之间的基材层表面上均涂覆有反光涂层,所述基材层内设有加强件,所述加强件由若干金属丝交叉拼接成网状。
相对于现有技术,本实用新型的技术效果在于:
本实用新型外侧表面设有反光涂层,反光涂层在汽车灯光照射下与周围环境形成明显的明暗差,更易引起驾驶员的关注,同时,设有防滑纹和加强件,防滑且不易撕裂。
附图说明
图1是本实用新型实施方式中一种地库标识胶带的端面结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大结构示意图;
图3是图1中A-A向的剖视结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限制本实用新型,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
以下提供本实用新型的一种实施方式:
请参见图1至3,一种地库标识胶带,包括依次层叠设置的基材层1、粘胶层2和离型层3,所述基材层1远离所述粘胶层2的一侧表面上突起设有若干条防滑纹5,所述防滑纹5之间间隔设置,所述防滑纹5的表面及相邻的所述防滑纹5之间的基材层1表面上均涂覆有反光涂层6,所述基材层1内设有加强件7,所述加强件7由若干金属丝交叉拼接成网状。
需要说明的是,胶带整体为长形带状结构。
反光涂层6中包括玻璃微珠,是采用光学折射定向回归原理制备的现有材料。
设置防滑纹5的作用在于使基材层1表面粗糙,具有更大的摩擦力,即使粘上油污,车辆也不易出现打滑现象。
加强件7由若干金属丝交叉拼接成网状,设置在基材层1厚度方向的中部,且平行于基材层1的表面(较大的表面)延伸,作为基材层1的补强结构,可以防止基材层1在与汽车轮胎接触摩擦时贯穿撕裂。
粘胶层2由压敏胶材料制成,用于与地面粘接。
相对于现有技术,本实用新型的技术效果在于:
本实用新型外侧表面设有反光涂层6,反光涂层6在汽车灯光照射下与周围环境形成明显的明暗差,更易引起驾驶员的关注,同时,设有防滑纹5和加强件7,防滑且不易撕裂。
最后应说明的是:以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施方式对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施方式所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施方式技术方案的精神和范围。
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