[实用新型]一种混合动力公铁两用车能量管理控制系统

权利要求书

1.一种混合动力公铁两用车能量管理控制系统，其特征在于，包括牵引母线、超级电容、蓄电池、内燃机和控制器；

超级电容，所述超级电容通过双向DC/DC变换器Ⅰ连接于所述牵引母线；

蓄电池，所述蓄电池通过双向DC/DC变换器Ⅱ连接于所述牵引母线；

内燃机，所述内燃机通过机电转换电路连接于所述牵引母线；所述机电转换电路包括发电机和AC/DC变换器，所述内燃机与所述发电机之间通过机械传动结构连接，所述发电机与所述AC/DC变换器之间电力连接；

控制器，分别连接至超级电容、蓄电池、内燃机、双向DC/DC变换器Ⅰ、双向DC/DC变换器Ⅱ和AC/DC变换器的通讯端口。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力公铁两用车能量管理控制系统，其特征在于，能量管理系统还包括与所述内燃机相连的内燃机启动系统，所述内燃机启动系统包括启动电机，启动电机通过开关连接至牵引母线，所述开关连接至控制器。

3.根据权利要求2所述的一种混合动力公铁两用车能量管理控制系统，其特征在于，所述控制器包括开关控制电路、变换器控制电路、检测电路和控制芯片，所述开关控制电路、变换器控制电路、检测电路分别连接至控制芯片；所述检测电路分别连接超级电容、蓄电池和内燃机，所述变换器控制电路连接至双向DC/DC变换器Ⅰ、双向DC/DC变换器Ⅱ和AC/DC变换器；开关控制模块连接至开关。

4.根据权利要求3所述的一种混合动力公铁两用车能量管理控制系统，其特征在于，所述控制芯片采用单片机。

5.根据权利要求4所述的一种混合动力公铁两用车能量管理控制系统，其特征在于，所述开关采用继电器。

6.根据权利要求5所述的一种混合动力公铁两用车能量管理控制系统，其特征在于，所述检测电路包括电压传感器和电流传感器。