[实用新型]一种用于警务平台的自动伸缩控制液压系统和控制电路有效
申请号: | 201720183946.5 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206555216U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 胥成沛;严禹龙;杨远义;朱斌;白云;裴渔;程诚 | 申请(专利权)人: | 重庆迪马工业有限责任公司 |
主分类号: | F15B21/02 | 分类号: | F15B21/02;F15B11/22;F15B13/06;B60P3/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 路宁 |
地址: | 401336*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 警务 平台 自动 伸缩 控制 液压 系统 控制电路 | ||
1.一种用于警务平台的自动伸缩控制液压系统,其特征在于,包括:控制油缸、齿轮泵(1)、电机(2)、单向阀(3)、电磁换向阀(6)、单向节流阀(7);
控制油缸进油口连接单向节流阀(7)出油口,单向节流阀(7)进油口连接电磁换向阀(6)出油口,电磁换向阀(6)进油口连接单向阀(3)出油口,单向阀(3)进油口连接齿轮泵(1)出油口,齿轮泵(1)工作端连接电机(2),齿轮泵(1)进油口连接油箱。
2.根据权利要求1所述的用于警务平台的自动伸缩控制液压系统,其特征在于,还包括:插阀式单向阀(8)、回油过滤器(12);
单向阀(3)出油口还连接插阀式单向阀(8)进油口,所述插阀式单向阀(8)出油口连接控制油缸,电磁换向阀(6)回油口连接回油过滤器(12)进油口,回油过滤器(12)出油口连接油箱。
3.根据权利要求1-2任一项所述的用于警务平台的自动伸缩控制液压系统,其特征在于,所述控制油缸包括:
若干箱体垂直顶升油缸(16)进油口连接同步分流马达(9)出油口,同步分流马达(9)进油口连接单向节流阀(7)出油口,箱体顶升油缸单向节流阀出油口连接箱体垂直顶升油缸(16)进油口,箱体垂直顶升油缸(16)回油口和同步分流马达(9)回油口连接油箱回油口。
4.根据权利要求1-2任一项所述的用于警务平台的自动伸缩控制液压系统,其特征在于,所述控制油缸包括:
若干阳台翻转油缸(17)进油口连接阳台翻转分流集流阀出油口,阳台翻转分流集流阀进油口连接第一阳台翻转单向节流阀出油口,第二阳台翻转单向节流阀出油口连接阳台翻转油缸(17)进油口,阳台翻转油缸(17)回油口连接油箱回油口。
5.根据权利要求1-2任一项所述的用于警务平台的自动伸缩控制液压系统,其特征在于,所述控制油缸包括:
若干上翻门油缸(18)进油口连接上翻门分流集流阀出油口,上翻门分流集流阀进油口连接第一上翻门单向节流阀出油口,第二上翻门单向节流阀出油口连接上翻门油缸(18)进油口,上翻门油缸(18)回油口连接油箱回油口。
6.根据权利要求1-2任一项所述的用于警务平台的自动伸缩控制液压系统,其特征在于,所述控制油缸包括:
若干下翻门油缸(19)进油口连接下翻门分流集流阀出油口,下翻门分流集流阀进油口连接第一下翻门单向节流阀出油口,第二下翻门单向节流阀出油口连接下翻门油缸(19)进油口,下翻门油缸(19)回油口连接油箱回油口。
7.根据权利要求1所述的用于警务平台的自动伸缩控制液压系统,其特征在于,所述控制油缸包括:
若干顶升油缸(20)进油口连接顶升分流集流阀出油口,顶升分流集流阀进油口连接第一顶升单向节流阀出油口,第二顶升单向节流阀出油口连接顶升油缸(20)进油口,顶升油缸(20)回油口连接油箱回油口。
8.一种用于警务平台的自动伸缩控制电路,其特征在于,包括:箱体顶升继电器、上翻门继电器、下翻门继电器、PLC控制器、车体显示屏、液晶显示屏和摄像头;
箱体顶升继电器信号接收端连接PLC控制器顶升信号发送端、上翻门继电器信号接收端连接PLC控制器上翻门信号发送端,下翻门继电器信号接收端连接PLC控制器下翻门信号发送端,车体显示屏信号接收端连接PLC控制器信号发送端,摄像头信号发送端连接PLC控制器信号接收端。
9.根据权利要求8所述的用于警务平台的自动伸缩控制电路,其特征在于,所述摄像头包括室内摄像头和室外摄像头;
室内摄像头信号发送端连接交换机信号接收端,室外摄像头信号发送端连接交换机信号接收端,交换机信号发送端连接视频解码器信号接收端,视频解码器信号发送端连接视频矩阵设备信号接收端,视频矩阵设备信号发送端分别连接计算机终端信号接收端和硬盘刻录仪信号接收端,视频矩阵设备信号发送端还连接显示器。
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