[实用新型]一种多点同步液压顶升系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及变频调速控制领域，尤其涉及一种多点同步液压顶升系统。

背景技术

近年来，由于城市规划和发展的需要以及全国内河航道与港口的布局规划，许多桥梁等需要改建，如果按照传统的方法拆了重建将耗费大量人力和财力。因此在建设行业中各种顶升技术，移位技术迅速发展，成为利用原桥梁改造最科学最先进的方法。

在桥梁顶升施工中采用传统的顶升工艺时，往往由于荷载的差异和设备的局限，无法根本消除油缸不同步对顶升构件造成的附加应力影响，从而引起失效，具有极大的安全隐患。

实用新型内容

针对上述现有技术的缺陷及存在的技术问题，本实用新型解决的首要技术问题是提供一种多点同步液压顶升系统，可以很好地保证顶升过程的同步性，确保顶升时盖梁、板梁结构安全。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型的一种多点同步液压顶升系统，包括：电气控制系统、变频调速液压驱动系统、操纵台和工业控制总线；其中，所述电气控制系统、所述变频调速液压驱动系统和所述操纵台通过所述工业控制总线连接，所述变频调速液压驱动系统由若干包含数个变频调速液压驱动单元的变频调速液压驱动机组组成。

本实用新型的进一步改进在于，所述变频调速液压驱动单元包括液压泵、电机、换向阀和油缸；其中，所述液压泵分别与所述电机和所述换向阀连接，所述油缸连接至所述换向阀。

本实用新型的进一步改进在于，所述变频调速液压驱动单元还包括变频器、位移传感器和压力传感器；其中，所述变频器连接至所述电机，所述位移传感器和所述压力传感器分别与所述油缸连接。

本实用新型的进一步改进在于，所述油缸内置所述位移传感器和所述压力传感器。

本实用新型的进一步改进在于，所述油缸内置均载阀。

本实用新型的进一步改进在于，所述油缸为伺服油缸。

本实用新型的进一步改进在于，所述多点同步液压顶升系统中包含同步点的数量为32点或32点以上。

本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：

本实用新型通过力的平衡自动调整各台千斤顶的压力，在顶升过程中保持各顶升力的平衡性，各顶升点所需的顶力值与实际提供值能够相符；同时，通过位移指令来控制液压千斤顶行程，保证各台液压千斤顶顶升的同步性；从而很好地保证顶升过程的同步性，确保顶升时盖梁、板梁结构安全。

本实用新型中的油缸内置位移传感器、压力传感器和均载阀，保证系统在恶劣工作环境下的高度可靠性，避免多缸顶升时常见的胀缸事故。

附图说明

图1为本实用新型一种多点同步液压顶升系统的结构示意图；

图2为本实用新型一种多点同步液压顶升系统的连接示意图；

图3为本实用新型一种变频调速液压驱动单元的连接示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种多点同步液压顶升系统1，包括：电气控制系统11、变频调速液压驱动系统12、操纵台13和工业控制总线14；其中，所述电气控制系统11、所述变频调速液压驱动系统12和所述操纵台13通过所述工业控制总线14连接，所述变频调速液压驱动系统12由若干包含数个变频调速液压驱动单元的变频调速液压驱动机组组成。

所述多点同步液压顶升系统1通过计算机工控软件来控制液压泵站及其配置的液压元件(包括油泵、液压千斤顶、平衡保护阀、比例阀、进出油管等)，通过计算机指令来控制液压千斤顶，然后通过位移及力传感器把液压千斤压力变化及顶升的距离反馈至计算机屏幕上，便于操作人员了解有关情况和及时调整。在此，可以挂接彩色触摸屏，实时在线显示顶升位移和顶升载荷，也可挂接工控机实时记录施工全过程。