[实用新型]一种检具夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压件检具技术领域，尤其涉及一种检具夹紧机构。

背景技术

在汽车白车身开发过程中，工装检具夹紧机构一般采用可调节的压臂结构，在实际操作中需要反复调节，操作不便；并且受到工件形状的影响，传统的压臂结构会出现布局空间不足，容易与工件发生干涉。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种操作简单、占用空间小，不易于工件发生干涉的检具夹紧机构。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种检具夹紧机构，其中，包括：

安装座，所述安装座的一端设有连接通孔，所述安装座的另一端固定设置在基座上；

连接杆，所述连接杆穿过所述连接通孔，与所述安装座滑动配合；

压头，所述压头固定在所述连接杆的一端；

弹簧，所述弹簧套设在所述连接杆上，所述弹簧的一端与所述连接杆固定连接，所述弹簧的另一端与所述安装座抵接。

优选地，还包括球头把手，所述球头把手固定在所述连接杆远离所述压头的一端。

优选地，所述弹簧位于连接杆远离所述压头的一端。

优选地，所述压头的侧面设有与所述连接杆插接的安装通孔，所述压头的顶面设有固定所述连接杆的固定孔，所述固定孔与所述安装通孔垂直连通。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供了一种检具夹紧机构，包括：安装座、连接杆、压头和弹簧，安装座的一端设有连接通孔，安装座的另一端固定设置在基座上；连接杆穿过连接通孔，与安装座滑动配合；压头固定在连接杆的一端；弹簧套设在连接杆上，弹簧的一端与连接杆固定连接，弹簧的另一端与安装座抵接。使用该机构时，将工件放置在基座上，通过将连接杆沿连接通孔轴向滑动和轴向转动，可调整压头夹持工件的位置，弹簧受力变形，可提供给压头稳定的夹持力。该机构通过夹持对工件进行固定，操作简单、占用空间小；压头可通过连接杆调整夹持的位置，可避免与工件发生干涉。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的检具夹紧机构的示意图；

图2为压头的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的检具夹紧机构工作时的局部示意图。

附图标记如下：

1-安装座、11-连接通孔、2-连接杆、3-压头、31-安装通孔、32-固定孔、4-弹簧、5-球头把手、6-工件。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供了一种检具夹紧机构，其中，包括：安装座1、连接杆2、压头3和弹簧4，安装座1的一端设有连接通孔11，安装座1的另一端固定设置在基座(未表示)上；连接杆2穿过连接通孔11，与安装座1滑动配合；压头3固定在连接杆2的一端；弹簧4套设在连接杆2上，弹簧4的一端与连接杆2固定连接，弹簧4的另一端与安装座1抵接。使用时，将工件6放置在基座上，通过将连接杆2沿连接通孔11轴向滑动和轴向转动，可调整压头3夹持工件6的位置，弹簧4受力变形，可提供给压头3稳定的夹持力。该机构通过夹持对工件6进行固定，操作简单、占用空间小；压头3可通过连接杆2调整夹持的位置，可避免与工件6发生干涉。

进一步地，还包括球头把手5，球头把手5固定在连接杆2远离压头3的一端。球头把手5方便推动和转动连接杆2，方便调整压头3的位置。

进一步地，弹簧4位于连接杆2远离压头3的一端，可避免弹簧4与工件6干涉。

如图2所示，进一步地，压头3的侧面设有与连接杆2插接的安装通孔31，压头3的顶面设有固定连接杆2的固定孔32，固定孔32与安装通孔31垂直连通。连接杆2通过安装通孔31与压头3插接后，使用螺钉通过固定孔32固定压头3，可避免频繁转动连接杆2，使连接杆2与压头3连接松动，影响该机构正常使用。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。