[实用新型]一种滚针轴承座数控铣钻夹具有效
申请号: | 201720186367.6 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206527562U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 黄勇;高龙 | 申请(专利权)人: | 成都航行机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23P23/02 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙)51217 | 代理人: | 贺理兴 |
地址: | 610199 四川省成都市经济*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 数控 夹具 | ||
技术领域
本实用新型属于零部件机械加工技术领域,具体涉及一种滚针轴承座数控铣钻夹具。
背景技术
对于一款用在运输车上的滚针轴承,在对其滚针轴承座的侧面阶梯台阶铣削技工(如图1所示)、侧面三孔加工以及沉孔加工(如图2所示)时,现有的加工方式是采用单件数控铣床铣阶梯台阶,装夹及启动停机频繁,机床不能离人,也就是通常一个人只能操作一台机床,导致人工成本较高。钻孔为普通钻床上用钻模加工,钻出孔与阶梯的对称度波动较大,因为对称度较差,导致很多工件报废,所以产品合格率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术中存在的问题,提供一种滚针轴承座数控钻铣夹具,能够一次性完成多件滚针轴承座装夹,加工效率和产品合格率均明显提高。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种滚针轴承座数控铣钻夹具,包括背底板,背底板上安装有夹具体和安装板,安装板上安装有若干个顶紧气缸,顶紧气缸的缸杆端连接有压紧套,所述的压紧套与夹具体形成用于夹持滚针轴承座的夹持机构;所述的夹具体上还设置有用于插入定位销的定位孔,所述的定位销插入夹具体的定位孔及滚针轴承座的中心孔用于对滚针轴承座定位;所述的夹具体上还设置有与定位孔垂直布置的定位螺钉,定位螺钉用于对滚针轴承座径向定位。
优选地,所述的安装板上安装有七个顶紧气缸,七个压紧套,以及压紧套与夹具体形成的七个夹持机构。
优选地,所述的安装板与夹具体之间还连接有两个端连接板和至少两个中间连接杆,所述的两个端连接板分别连接在安装板及夹具体的两端,中间连接杆连接两个端连接板之间的安装板及夹具体之间。
优选地,每两个夹持机构之间的夹具体上设置有一个所述的定位螺钉。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的滚针轴承座数控铣钻夹具,通过采用多组夹持机构组成,一次性能够装夹多个滚针轴承座,由于一次安装完成铣钻加工,加工质量优良,尺寸稳定一致,孔与阶梯台阶的对称度比较好,与原有工艺相比,加工效率提高3倍以上,并且基本没有废品产生。
附图说明
图1是本实用新型的滚针轴承座的阶梯台阶加工位置示意图。
图2是本实用新型的滚针轴承座的钻孔位置示意图。
图3是本实用新型的滚针轴承座数控铣钻夹具主视图。
图4是图3的A-A剖视图。
图5是本实用新型的滚针轴承座数控铣钻夹具左视图(省略端连接板和中间连接杆)。
附图标记:1-背底板,2-端连接板,3-夹具体,4-定位螺钉,5-中间连接杆,6-顶紧气缸,7-压紧套,8-安装板,9-定位销,10-滚针轴承座。
具体实施方式
参照图1-5,本实用新型的一种滚针轴承座数控铣钻夹具,包括背底板1,背底板1上安装有夹具体3和安装板8,安装板8上安装有若干个顶紧气缸6,顶紧气缸6的缸杆端连接有压紧套7,所述的压紧套7与夹具体3形成用于夹持滚针轴承座10的夹持机构;所述的夹具体3上还设置有用于插入定位销9的定位孔,所述的定位销9插入夹具体3的定位孔及滚针轴承座10的中心孔用于对滚针轴承座10定位;所述的夹具体3上还设置有与定位孔垂直布置的定位螺钉4,定位螺钉4用于对滚针轴承座10径向定位。
作为本实用新型的优选实施方式,所述的安装板8上安装有七个顶紧气缸6,七个压紧套7,以及压紧套7与夹具体3形成的七个夹持机构,这样通过该夹具可以一次性装夹七个滚针轴承座10,可以一次性完成七个滚针轴承座10的阶梯台阶及孔位加工。当然也可以根据需要设置其他数量的夹持机构。
安装板8与夹具体3之间还连接有两个端连接板2和至少两个中间连接杆5,所述的两个端连接板2分别连接在安装板8及夹具体3的两端,中间连接杆5连接两个端连接板2之间的安装板8及夹具体3之间。通过端连接板2和中间连接杆5的连接固定,能够增加安装板8和夹具体3的强度,平衡顶紧时的张力。
两个夹持机构之间的夹具体3上设置有一个所述的定位螺钉4,使得每两个滚针轴承座10的同一端共用一个定位螺钉4,节约空间。
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