[实用新型]一种用于物流管理的推车有效
申请号: | 201720187473.6 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206501870U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 李燕娜 | 申请(专利权)人: | 湖南财经工业职业技术学院 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 刘振 |
地址: | 421001*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 物流 管理 推车 | ||
技术领域:
本实用新型属于物流管理技术领域,具体涉及一种用于物流管理的推车。
背景技术:
目前物流管理的推车大多是只有一个简单的车厢,没有区域分块。而随着物流行业越来越规范,当包裹运至物流公司的中转站时,由于物流公司托运的包裹种类繁多,工作人员将包裹放入手推车时,会给工作人员带来很多不便,如工作人员将包裹放入手推车时,没办法对包裹进行实时分类处理。
实用新型内容:
为了克服上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种用于物流管理的推车,该推车结构简单,使用方便,使用时可对包裹进行分类处理。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种用于物流管理的推车,包括:车本体、推手、至少一个长板和至少一个短板,所述推手安装在车本体的一端;所述长板垂直放置在车本体内;所述短板上开有长缝,通过长缝与长板活动连接,且垂直放置在车本体内。
所述车本体的底部开有孔,所述用于物流管理的推车还包括用于覆盖孔的挡板,所述挡板通过转轴与车本体连接。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型通过至少一个长板和至少一个短板将车本体的内部分成多个空间模块,工作人员将包裹放入手推车时,方便对包裹进行分类处理。
2、本实用新型在车本体的底部开有孔,并增加了用于覆盖孔的挡板,打扫卫生时,旋转挡板打开孔,这样方便将车本体内的垃圾通过孔扫出。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本实用新型用于物流管理的推车的结构图。
图2为本实用新型车本体的剖视图。
附图标记说明:1车本体、2推手、3长板、4短板、5挡板、6孔、7转轴。
具体实施方式:
根据图1所示,本实用新型提供了一种用于物流管理的推车,包括:车本体1、推手2、至少一个长板3和至少一个短板4,所述推手2安装在车本体1的一端;所述长板3沿着车本体1的长度方向垂直放置在车本体1内;所述短板4上开有长缝41,通过长缝41与长板3连接,且垂直放置在车本体1内,所述长板3和短板4将车本体1的内部分成多个空间模块。
当运送包裹的种类比较多时,可将2个、甚至更多的短板4卡入长板3中,将车本体1的内部分成更多的空间模块,并根据不同种类下包裹的数量调节短板4的位置,使多个空间模块的大小不一。
为了方便的清理车本体1内部的卫生,本实用新型在车本体1的底部开有孔6,并增加了用于覆盖孔6的挡板5,挡板5通过转轴7与车本体1连接。打扫卫生时,旋转挡板5打开孔6,通过孔6将垃圾从车本体1内扫出。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型的目的的技术方案,都属于本实用新型的保护范围。
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