[实用新型]一种压缩机控制器的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，具体指一种压缩机控制器的安装结构。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。目前，涡旋压缩机在我国发展十分迅速，并以容积效率高、能效比高、振动小、零部件少、高转速等优点被逐渐受到青睐；且压缩机在运行过程中，会产生很多热量，需要将这些热量快速的散发出去，现有的安装结构都是先将电路板安装在盖子上然后将盖子与壳体盖合，这样的安装结构使安装在电路板上的三极管与壳体贴合不好控制，使三极管散发的热量就不能通过壳体散热出去，使机子内部温度过高，容易烧坏电子元件。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安装方便且能快速散热的压缩机控制器的安装结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种压缩机控制器的安装结构，包括壳体，安装在壳体内的若干个三极管，以及与壳体盖设的盖子，所述三极管设置在电路板上；其特征在于：所述电路板与壳体可拆卸连接，三极管与所述壳体表面贴紧。

采用上述结构后，通过电路板与壳体可拆卸连接，即方便电路板与壳体的安装，同时这样的结构安装后，能控制三极管与壳体紧密贴合，使三极管的热量通过壳体散出，使散热效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述壳体内设置有与壳体紧贴的散热板，所述三极管与散热板贴紧。

采用上述结构后，增加散热板可以使三极管散热散的更加快。

本实用新型进一步设置为：所述三极管通过螺钉与壳体连接，所述电路板上设置有与螺钉对应的通孔。

采用上述结构后，通过螺钉连接，使三极管与壳体接触更加紧密和固定效果更好，同时，通孔的设置方便对螺钉的安装和拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述散热板上设置有若干个固定座，所述电路板与固定座通过螺钉连接。

采用上述结构后，通过在散热板上设置固定座可以减少壳体内的结构，同时方便电路板的安装和拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述壳体与盖子之间设置有密封垫。

采用上述结构后，通过密封圈的设置来进一步增加壳体与盖子之间的密封性，避免外界的水和水汽进入到壳体内部，增加安全性。

本实用新型进一步设置为：所述密封垫的上下端面上设置有多根开口朝上的环形凹槽。

采用上述结构后，通过环形凹槽使密封垫在被挤压时产生压腔，使密封垫与壳体和盖子的接触更紧密，密封效果更好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型拿掉盖子的结构示意图；

图3是本实用新型拿掉盖子电路板的结构示意图；

图4是本实用新型结构爆炸示意图；

图5是本实用新型的散热板的结构示意图；

图6是本实用新型密封垫的局部示意图。

图中标号含义：

1-壳体；2-三极管；3-盖子；4-电路板；5-散热板；6-通孔；7-固定座；8-密封垫；9-环形凹槽。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：

参见图1至图6所示，一种压缩机控制器的安装结构，包括壳体1，安装在壳体1内的若干个三极管2，以及与壳体1盖设的盖子3，所述三极管2设置在电路板4上；所述电路板4与壳体1可拆卸连接，三极管2与所述壳体1表面贴紧，通过电路板4与壳体1可拆卸连接，即方便电路板4与壳体1的安装，同时这样的结构安装后，能控制三极管2与壳体1紧密贴合，使三极管2的热量通过壳体1散出，使散热效果更好。

进一步设置为：所述壳体1内设置有与壳体1紧贴的散热板5，所述三极管2与散热板5贴紧，增加散热板5可以使三极管2散热散的更加快。

进一步设置为：所述三极管2通过螺钉与壳体1连接，所述电路板4上设置有与螺钉对应的通孔6，通过螺钉连接，使三极管2与壳体1接触更加紧密和固定效果更好，同时，通孔6的设置方便对螺钉的安装和拆卸。

进一步设置为：所述散热板5上设置有若干个固定座7，所述电路板4与固定座7通过螺钉连接，通过在散热板5上设置固定座7可以减少壳体1内的结构，同时方便电路板4的安装和拆卸。

进一步设置为：所述壳体1与盖子3之间设置有密封垫8，通过密封圈的设置来进一步增加壳体1与盖子3之间的密封性，避免外界的水和水汽进入到壳体1内部，增加安全性。