[实用新型]一种缓冲良好的汽车座椅头枕结构有效

专利信息
申请号: 201720188613.1 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN206579506U 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 姜道里 申请(专利权)人: 姜道里
主分类号: B60N2/48 分类号: B60N2/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 753400 宁夏回族自治*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓冲 良好 汽车座椅 结构
【权利要求书】:

1.一种缓冲良好的汽车座椅头枕结构,包括枕芯(6)和两个导杆(7),两个导杆(7)对称安装在枕芯(6)底部两侧,枕芯(6)与导杆(7)相互垂直,其特征在于:所述枕芯(6)上设有长条形的开口(8),所述开口(8)内安装有滑块(5),所述导杆(7)设在滑块(5)上,所述滑块(5)的两侧对称设有两条U形的滑槽(13),所述滑槽(13)卡在开口(8)的侧边上,所述开口(8)内安装有第二缓冲弹簧(4),所述第二缓冲弹簧(4)卡在滑块(5)与开口(8)端面之间,所述枕芯(6)一侧的两端对称设有两个转动板(1),所述转动板(1)的一端通过转轴安装在枕芯(6)上,所述转动板(1)的另一端与枕芯(6)之间连接有第一缓冲弹簧(3),所述枕芯(6)外包裹有护套(2),所述护套(2)内填充有缓冲棉。

2.根据权利要求1所述的一种缓冲良好的汽车座椅头枕结构,其特征在于:所述滑块(5)上设有通孔,所述导杆(7)插装在通孔内,所述导杆(7)的端部螺纹安装有限位块(9),所述导杆(7)上靠近滑块(5)处设有凸台(11),所述凸台(11)与滑块(5)之间连接有第三缓冲弹簧(10),所述第三缓冲弹簧(10)套装在导杆(7)上,所述第三缓冲弹簧(10)与滑块(5)接触处设有垫片(12)。

3.根据权利要求1所述的一种缓冲良好的汽车座椅头枕结构,其特征在于:所述导杆(7)上等距设有多个定位口(14),所述定位口(14)呈倒三角形。

4.根据权利要求1所述的一种缓冲良好的汽车座椅头枕结构,其特征在于:所述护套(2)为皮质护套,所述缓冲棉为聚乙烯泡沫垫、珍珠棉垫或海绵垫。

5.根据权利要求1所述的一种缓冲良好的汽车座椅头枕结构,其特征在于:所述枕芯(6)与护套(2)的角部均采用圆弧角或倒角过渡。

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