[实用新型]一种车用连接器插针螺母有效
申请号: | 201720189515.X | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206495876U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 余铁辉;徐乐;彭体康;陈东旭;娄永信;高树良 | 申请(专利权)人: | 嘉润电气科技有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00 |
代理公司: | 北京智为时代知识产权代理事务所(普通合伙)11498 | 代理人: | 王加岭,杨静 |
地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接器 螺母 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用连接器领域,特别涉及一种车用连接器插针螺母。
背景技术
随着经济的发展,汽车业越来越重要,车用连接器插针螺母在汽车上的应用也更加的广泛。传统的车用连接器插针螺母在使用过程中,经常会因为环境湿度大或手滑而导致不易安装,从而浪费了大量的时间和人力。
实用新型内容
【1】要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种更容易安装,在设计凹槽同时也起到防滑作用的车用连接器插针螺母。
【2】解决问题的技术方案
本实用新型提供一种车用连接器插针螺母,包括螺母本体1和若干螺母外凹槽2,所述螺母外凹槽2沿所述螺母本体1的轴线周向均布在所述螺母本体1的外壁上,所述螺母外凹槽2长度方向与所述螺母本体1的轴线方向平行,所述螺母本体1的端部设有倒角,所述螺母本体1两端贯穿有通孔4,所述螺母本体1的底端沿所述螺母本体1轴线方向径向向内折弯形成第一环形凸起,第一环形凸起沿所述螺母本体1轴线方向轴向向内折弯形成第二环形凸起3。
进一步的,所述螺母外凹槽2为40个。
进一步的,所述通孔4为阶梯孔,所述通孔4小孔上设有内螺纹。
进一步的,所述螺母本体1的外径、所述通孔4大孔孔径与所述通孔4小孔孔径之间的比值为27:24:22。
进一步的,所述环形凸起3的内径与厚度之间的比值为15:1。
进一步的,所述螺母外凹槽2宽度为1mm。
进一步的,所述螺母本体1表面镀锌,锌层厚度大于等于0.01mm且小于等于0.02mm。
【3】有益效果
本实用新型车用连接器插针螺母,安装方便快捷,即使在极端条件下,也可保证完全不会因环境湿度大,操作人员手滑发生插针螺母不易安装问题。
附图说明
图1为本实用车用连接器插针螺母的结构示意图;
图2为本实用车用连接器插针螺母的俯视图;
图3为本实用车用连接器插针螺母的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图,详细介绍本实用新型实施例。
参阅图1至图3,本实用新型提供车用连接器插针螺母,其包括螺母本体1和若干螺母外凹槽2,螺母外凹槽2沿螺母本体1的轴线周向均布在螺母本体1的外壁上,螺母外凹槽2长度方向与螺母本体1的轴线方向平行,螺母本体1的端部设有倒角,螺母本体1两端贯穿有通孔4,螺母本体1的底端沿螺母本体1轴线方向径向向内折弯形成第一环形凸起,第一环形凸起沿螺母本体1轴线方向轴向向内折弯形成第二环形凸起3。
螺母外凹槽2为40个,通孔4为阶梯孔,通孔4小孔上设有内螺纹,螺母本体1的外径、通孔4大孔孔径与通孔4小孔孔径之间的比值为27:24:22,第二环形凸起3的内径与厚度之间的比值为15:1,螺母外凹槽2宽度为1mm,螺母本体1表面镀锌,锌层厚度大于等于0.01mm且小于等于0.02mm。
在使用时,操作人员用手拿住车用连接器插针螺母,因为车用连接器插针螺母外轮廓设计了均布的螺母外凹槽,使得手与车用连接器插针螺母之间的摩擦加大,安装更加方便,避免因环境湿度大或者操作人员手滑引起的装配不便。
本实用新型车用连接器插针螺母,安装方便快捷,即使在极端条件下,也可保证完全不会因环境湿度大,操作人员手滑发生插针螺母不易安装问题。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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