[实用新型]一种多功能垃圾收集车车厢有效
申请号: | 201720189854.8 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206599156U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 张金良;许杞强 | 申请(专利权)人: | 浙江波普环境服务有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 周豪靖 |
地址: | 310016 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 垃圾 收集 车车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种环卫用具,更具体的说是一种多功能垃圾收集车车厢。
背景技术
垃圾是指不需要或者无用的固体、流体物质。在人口密集的大城市,垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区进行填埋处理,或是用焚化炉焚化。这就需要运送垃圾,所以为了对普通的垃圾运输车进行改进,设计出一种多功能垃圾收集车车厢。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种多功能垃圾收集车车厢,装置中的活动盖便于打开和关闭,并且垃圾中的液体可以流入液体槽中,便于将垃圾液体收集。
为解决上述技术问题,本实用新型涉及一种环卫用具,更具体的说是一种多功能垃圾收集车车厢,包括活动盖、箱顶、电机架、电机、电机卷线轮、铁链、连接柱、支撑板、底板、侧板和液体槽,装置中的活动盖便于打开和关闭,并且垃圾中的液体可以流入液体槽中,便于将垃圾液体收集。
所述的底板的中间位置对称设置有两个支撑板,底板上对称设置有两个液体槽,液体槽有斜度并且液体槽的一端设置有通孔,支撑板与底板通过焊接连接,箱顶为门字形,箱顶通过焊接连接在支撑板的上端,侧板通过焊接连接在箱顶和底板之间,侧板设置有两个,活动盖设置有两个,活动盖通过铰链与两个侧板相连接,活动盖上通过焊接连接有连接柱,箱顶上对称焊接有两个电机架,电机通过螺钉固定连接在电机架上,电机卷线轮通过键连接在电机的转轴上,铁链的一端焊接在电机卷线轮上,铁链的另一端焊接在连接柱上。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种多功能垃圾收集车车厢所述的底板上设置有斜度,其中液体槽处的高度最低。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种多功能垃圾收集车车厢所述的活动盖上通过螺钉固定连接有电源。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种多功能垃圾收集车车厢所述的活动盖、箱顶、支撑板和底板的材料为不锈钢。
本实用新型一种多功能垃圾收集车车厢的有益效果为:
本实用新型一种多功能垃圾收集车车厢,装置中的活动盖便于打开和关闭,并且垃圾中的液体可以流入液体槽中,便于将垃圾液体收集。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种多功能垃圾收集车车厢的内部结构示意图。
图2为本实用新型一种多功能垃圾收集车车厢另一方向的内部结构示意图。
图3为本实用新型一种多功能垃圾收集车车厢的结构示意图
图4为箱顶、支撑板和底板的连接示意图。
图5为底板的剖视图。
图6为液体槽的剖视图。
图7为装置装垃圾时活动盖的位置示意图。
图8为装置卸垃圾时活动盖的位置示意图。
图9为电机的电路控制图。
图中:活动盖1;箱顶2;电机架3;电机4;电机卷线轮5;铁链6;连接柱7;支撑板8;底板9;侧板10;液体槽11。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9说明本实施方式,本实用新型涉及一种环卫用具,更具体的说是一种多功能垃圾收集车车厢,包括活动盖1、箱顶2、电机架3、电机4、电机卷线轮5、铁链6、连接柱7、支撑板8、底板9、侧板10和液体槽11,装置中的活动盖便于打开和关闭,并且垃圾中的液体可以流入液体槽中,便于将垃圾液体收集。
所述的底板9的中间位置对称设置有两个支撑板8,底板9上对称设置有两个液体槽11,液体槽11有斜度并且液体槽11的一端设置有通孔,支撑板8与底板9通过焊接连接,箱顶2为门字形,箱顶2通过焊接连接在支撑板8的上端,侧板10通过焊接连接在箱顶2和底板9之间,侧板10设置有两个,活动盖1设置有两个,活动盖1通过铰链与两个侧板10相连接,活动盖1上通过焊接连接有连接柱7,箱顶2上对称焊接有两个电机架3,电机4通过螺钉固定连接在电机架3上,电机卷线轮5通过键连接在电机4的转轴上,铁链6的一端焊接在电机卷线轮5上,铁链6的另一端焊接在连接柱7上。使用装置装垃圾时,控制两个电机4转动,将电机卷线轮5上的铁链6放出,将活动盖1调整至图7的状态,环卫工人即可向装置中投入垃圾,垃圾从活动盖1滑至底板9上,之后控制电机4转动,将活动盖1关闭;卸垃圾时,控制两个电机4转动,将电机卷线轮5上的铁链6放出,将活动盖1调整至图8的状态,即可进行卸垃圾操作,运输时垃圾液体流入液体槽11,又从液体槽11上的孔流出,便于收集垃圾液体,避免垃圾液体到处流。
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