[实用新型]一种用于箱包制造的旋转螺母

说明书

技术领域

本实用新型涉及箱包制造技术领域，具体地说是涉及一种用于箱包制造的旋转螺母。

背景技术

螺母是一种非常常见的紧固连接部件，通常与螺栓或螺杆配合使用。传统的螺母主要是其轴向两端呈开口状的中空柱体，该柱体的中空通孔上车有内螺纹，利用此内螺纹可将螺母直接螺装在螺栓上，且螺栓的自由端端部略伸出螺母外。现有的螺母与螺栓或螺杆螺装后螺母和螺栓的自由端端部都是直接裸露在汽车或工程机械外，螺杆露出螺母外的螺纹部位容易被腐蚀，造成损坏，缩短了螺栓的使用寿命。因此市场进行研制一种新型的螺母来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于箱包制造的旋转螺母，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于箱包制造的旋转螺母，包括螺母本体，螺母本体上设置有壳体，壳体由端盖和端封共同组成，且壳体外侧设置有内衬，内衬上设置有孔洞，端封与内衬之间设置有螺纹段，且端封侧面设置有平面槽，所述端盖上设置有安装环，且安装环上设有安装孔，端封外侧安装有罩壳，罩壳由圆形盖片和侧围所组成，罩壳上设置有活动垫圈，述端盖上下两端分别设有延伸部，端封上设有轴心，内衬内部设有容置腔。

作为进一步地改进，所述壳体由铝合金材料制成。

作为进一步地改进，所述孔洞呈圆形结构，且共设有四组。

作为进一步地改进，所述安装孔直径大小一致，且分别呈对称分布。

作为进一步地改进，所述轴心共设有五组，且轴心沿端封的中心对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当螺母本体螺装于螺栓的自由端上后螺栓伸出本体外的部位会伸入罩体内，使螺栓伸出本体外的螺纹部位被罩体隐藏起来，从而使外界腐蚀性物质不会与螺栓伸出本体外的螺纹部位进行接触，防止了螺栓被腐蚀、损坏的现象，延长了螺栓的使用寿命；同时通过活动垫圈使本体螺装时会与汽车、工程机械等待紧固件的表面相隔离，避免了因本体螺装时与汽车、工程机械等待紧固件的表面相接触而刮伤汽车、工程机械表面的问题。

附图说明

图1为本实用新型的螺母本体结构示意图；

图2为本实用新型的端盖结构示意图；

图3为本实用新型的端封结构示意图；

图4为本实用新型的正面剖视图；

图5为本实用新型的侧剖视图。

图中：1-螺母本体；2-壳体；3-端盖；4-端封；5-平面槽；6-螺纹段；7-内衬；8-孔洞；9-安装环；10-安装孔；11-罩壳；12-圆形盖片；13-侧围；14-活动垫圈；15-凹腔；16-延伸部；17-轴心；18-容置腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-5所示，一种用于箱包制造的旋转螺母，包括螺母本体1，螺母本体1上设置有壳体2，壳体2由端盖3和端封4共同组成，且壳体2外侧设置有内衬7，内衬7上设置有孔洞8，端封4与内衬7之间设置有螺纹段6，且端封4侧面设置有平面槽5，端盖3上设置有安装环9，且安装环9上设有安装孔10，端封4外侧安装有罩壳11，且罩壳11由圆形盖片12和侧围13所组成，罩壳11上设置有活动垫圈14，端盖3上下两端分别设有延伸部16，端封4上设有轴心17，内衬7内部设有容置腔18，内衬7与壳体2无缝铰接在一起，且壳体2由铝合金材料制成，孔洞8呈圆形结构，且共设有四组，安装孔10直径大小一致，且分别呈对称分布，端封4上设置有凹腔15，且凹腔15呈半圆形结构，轴心17共设有五组，且轴心17沿端封4的中心对称。

本实用新型在使用时，螺母本体1上设置有壳体2，端封4与内衬7之间设置有螺纹段6，端封4外侧安装有罩壳11，罩壳11具有圆形盖片12和侧围13，圆形盖片12处于侧围13的左端处，且圆形盖片12的周沿与侧围13的左端端沿弧形过渡连接，侧围13与圆形盖片12一体成型，该圆形盖片12至侧围13右端端部之间的长度长于螺母本体1与螺栓配合后螺栓的自由端端部伸出螺母本体1外的长度，螺母本体1的左端端面上向内凹设有与螺母本体1 的中空腔室相连通的容置腔18，容置腔18的深度为三毫米，侧围13的右端端部紧配合伸入该容置腔18内，并压合在容置腔18内，螺母本体1的右端端部延伸有伸入活动垫圈14内。当螺母本体1螺装于螺栓的自由端上后螺栓伸出螺母本体1外的部位会伸入壳体2内，使螺栓伸出螺母本体1外的螺纹部位被壳体2隐藏起来，从而使外界腐蚀性物质不会与螺栓伸出本体外的螺纹段6进行接触，防止了螺栓被腐蚀、损坏的现象，延长了螺栓的使用寿命，并可起到防尘作用，以防灰尘飘入螺栓自由端端部伸出螺母本体1的端口内而影响螺母本体1与螺栓的紧合度的问题。同时通过活动垫圈14使螺母本体1螺装时会与箱包制造机械的待紧固件的表面相隔离，避免了因螺母本体1螺装时与箱包制造机械的待紧固件的表面相接触而刮伤汽车、工程机械表面的问题。