[实用新型]一种钣金剪切转运装置有效
申请号: | 201720191124.1 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206735224U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 何继龙;杨林猛;吴盼 | 申请(专利权)人: | 重庆嘉泰罗光电科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400700 重庆市北碚区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 剪切 转运 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于钣金领域,具体涉及一种钣金剪切转运装置。
背景技术
笔记本的背板是通过钣金加工制成的,在对钣金进行加工的时候,通常需要进行剪切工序,在对钣金进行剪切完成以后,需要将其转运到另一个地方进行下一道工序,但是目前在对钣金剪切的时候,由于工件较薄,落料后钣金由于重力或者撞击的原因会出现变形或者弯曲,同时,目前都是通过一落料框将剪切后的钣金进行收集,收集完成后,需要将其移动到转运车上,这种方法效率低下,且容易划伤操作者。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种钣金剪切转运装置,该转运装置结构简单,钣金剪切以后能够顺利的落到转运车上并定位,同时能将转运车进行锁定,防止其移动。
本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现:一种钣金剪切转运装置,其特征在于,包括转运小车和定位架,所述定位架包括底板,所述底板的左端设置有与其垂直的定位立板,所述定位立板设置有向右下方倾斜的第一斜面,所述底板上还固定有两条平行的限位转运小车的限位柱,在底板右部还设置有铰接座,所述铰接座和一定位卡板的一端相铰接,所述定位卡板包括倾斜部和水平部,在底板上还固定设置有复位弹簧,所述复位弹簧处于水平部下;所述转运小车包括转运平台和移动轮,所述转运平台下方设置有垂直向下设置的挡板,所述转运平台起始端设置有竖直板,所述转运平台上还设置有挡柱,所述竖直板上表面设置有向右下方倾斜的第二斜面,所述第二斜面高度小于或等于第一斜面。
进一步的,所述限位柱相对于底板的中心线对称,所述铰接座设置在底板中心线上。
进一步的,所述铰接座包括两竖直的铰接板,两铰接板之间连接有铰接销,所述定位卡板转动连接在铰接销上。
进一步的,所述第一斜面和第二斜面处于同一直线上。
进一步的,所述挡柱数量为两根,并相对于底板中心线对称。
本实用新型具有以下有益效果:该转运装置结构简单,钣金剪切以后能够顺利的落到转运车上并定位,同时能将转运车进行锁定,防止其移动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
1、定位立板;2、底板;3、移动轮;4、第二斜面;5、第一斜面;6、转运平台;7、挡柱;8、手持架;9、挡板;10、限位柱;11、复位弹簧;12、铰接板;13、水平部;14、倾斜部。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型做进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
参见图1所示的一种钣金剪切转运装置,包括转运小车和定位架,所述定位架包括底板,所述底板2的左端设置有与其垂直的定位立板1,所述定位立板1设置有向右下方倾斜的第一斜面5,所述底板2上还固定有两条平行的限位转运小车的限位柱10,在底板2右部还设置有铰接座,所述铰接座和一定位卡板的一端相铰接,所述定位卡板包括倾斜部14和水平部13,在底板2上还固定设置有复位弹簧11,所述复位弹簧11处于水平部13下;所述转运小车包括转运平台6和移动轮3,所述转运平台6下方设置有垂直向下设置的挡板 9,所述转运平台6起始端设置有竖直板,所述转运平台6上还设置有挡柱7,所述竖直板上表面设置有向右下方倾斜的第二斜面4,所述第二斜面4高度小于或等于第一斜面5。
本实用新型在使用的时候过程如下,在剪切机对钣金做剪切操作之前,先将转运小车固定在定位架上,具体的是,先将转运小车推入到底板上,推入的时候使得移动轮处于限位柱10两侧,在转运小车移动的过程中,转运平台下方的挡板9将首先和定位卡板的倾斜部14相接触,在挡板9和倾斜部14相接触的时候,挡板9将使得定位卡板的水平部向下压,最后挡板9通过水平部后,定位卡板的水平部在复位弹簧11的作用下复位,复位后水平部的高度高于水平部的高度,此时,转运小车将被定位在定位架上,剪切机可以进行剪切操作,在进行剪切操作的时候,剪切下来的钣金件将向下滑落,并通过第一斜面和第二斜面落到转运平台上,最后被挡柱7格挡,当钣金撞击到挡柱7的时候,可能会施加一个力给转运小车,但是,由于转运小车通过定位卡板被定位,所以不会移动。当需要将转运小车拉出的时候,操作者只需要踩踏定位卡板,使得水平部下压即可将转运小车拉出。
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