[实用新型]电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机

权利要求书

1.一种电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机，其特征在于，包括转子、定子、水套机座(15)、转轴(6)、驱动端和非驱动端；

所述转子包括转子励磁线圈、转子铁芯(17)、转子冲片(1)、拉紧螺杆(2)，所述转子励磁线圈安装在转子冲片(1)的转子励磁线圈安装槽内，所述转子铁芯(17)安装在转轴(6)上；转子冲片(1)上加工有“V”型永磁块(3)安装槽、隐极式转子励磁线圈安装槽和拉紧螺杆(2)安装槽，永磁块(3)固化在永磁块(3)安装槽内，转子励磁线圈安装在隐极式转子励磁线圈安装槽内，拉紧螺杆(2)放置在拉紧螺杆(2)安装槽内并撑紧，拉紧螺杆(2)两侧与转子端板(11)联接；

所述定子包括定子绕组(13)，其放置在定子铁芯(16)槽内，所述定子铁芯(16)通过过盈配合安装在水套机座(15)内；

所述水套机座(15)的一侧安装驱动端，所述驱动端包括驱动端端盖(10)和驱动端轴承(8)，所述驱动端轴承(8)的外圈安装在驱动端端盖(10)的轴承室内，驱动端轴承(8)的内圈与转轴(6)过盈配合；所述水套机座(15)的另一侧安装非驱动端，所述非驱动端包括非驱动端端盖(18)、非驱动端轴承，非驱动端轴承外圈被固定于非驱动端端盖(18)的轴承室内部，非驱动端轴承内圈与转轴(6)过盈配合。

2.如权利要求1所述的电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机，其特征在于，所述隐极式转子励磁线圈安装槽分为实槽(4)和虚槽(5)，实槽(4)为开口槽形，转子励磁线圈安装在所述实槽(4)内，虚槽(5)为闭口槽，内部空置。

3.如权利要求1所述的电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机，其特征在于，所述定子绕组(13)的每侧绕组端部均用固化无纬玻璃钢圈整体绑扎牢固。

4.如权利要求1所述的电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机，其特征在于，驱动端端盖和非驱动端端盖(18)的轴承室内部均安装波形弹簧(9)。

5.如权利要求1所述的电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机，其特征在于，引出电缆(20)直接从安装于非驱动端端盖(18)上的金属电缆防水接头(19)中引出。

6.如权利要求1所述的电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机，其特征在于，与非驱动端轴承内圈过盈配合的这一侧的转轴(6)上安装有旋转变压器。

7.如权利要求6所述的电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机，其特征在于，所述旋转变压器外侧安装有保护盖。

8.如权利要求1所述的电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机，其特征在于，还包括交流励磁机定子(21)、交流励磁机转子(22)、旋转整流装置(23)、励磁机安装架(24)，电机运行时，静止的交流励磁机定子(21)形成磁场，在随转轴(6)旋转的交流励磁机转子(22)绕组中产生交流电，交流电经随轴旋转的旋转整流装置(23)被整流成直流电，输送给励磁线圈建立磁场，旋转整流装置(23)安装于励磁机安装架(24)上。

9.如权利要求1所述的电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机，其特征在于，水套机座(15)采用水套冷却结构，进水口和出水口之间为并行的循环管路，每一条循环管路具有高段和低段，及连接管路高段和低段的倾斜段。

10.如权利要求1所述的电动汽车用无刷隐极式混合励磁同步电机，其特征在于，驱动端端盖(10)内侧安装轴承内盖(25)，轴承内盖(25)与驱动端端盖(10)联接,驱动端轴承(8)的内圈与转轴(6)连接处安置旋转密封油封(7)。