[实用新型]一种电气试验基座的减震装置有效
申请号: | 201720193774.X | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206503875U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 张伟亚;洪敏;秦彦峰;陈雷;王云涛 | 申请(专利权)人: | 张伟亚 |
主分类号: | F16F15/06 | 分类号: | F16F15/06;G01R1/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 252400 山东省聊城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电气 试验 基座 减震 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及减震装置技术领域,具体为一种电气试验基座的减震装置。
背景技术
减震装置是在结构物某些部位(如支撑、剪力墙、连接缝或连接件)设置耗能装置,通过该装置产生摩擦,弯曲(或剪切、扭转)、弹塑性(或黏弹性)滞回变形来耗散或吸收震动输入结构的能量,以减小主体结构的震动反应,从而避免结构产生破坏,达到减震控制的目的。
电气试验往往产生很大的震动,所以在试验时需要特定装置能耗散或吸收震动的能量,避免试验仪器的损坏;现有的试验基座中有一部分减震装置有的结构单一,只有一种类型的减震装置,这样的减震装置在使用过程中往往达不到减震的目的;现有的试验基座中有另一部分采用多种减震方式,但结构复杂,导致减震装置容易损坏且不易于推广;且现有的减震底座大都没有安装移动装置,在移动试验装置的非常困难,使用具有局限性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电气试验基座的减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电气试验基座的减震装置,包括基座外箱、第一减震装置和第二减震装置,所述基座外箱的内腔底面固定连接有第一减震装置,所述第二减震装置的底部与支撑滑动板固定连接,所述支撑滑动板的底部与垫板固定连接,所述第一减震装置的顶部与垫板相接触,所述第二减震器的上端固定安装有支撑连接板,所述基座外箱的底部固定安装有支腿,所述支腿的下端固定安装有万向轮;
所述第一减震装置包括金属弹性板和第一弹簧,所述金属弹性板的水平底部与基座外箱内腔的底面固定连接,所述第一弹簧的上端与金属弹性板的弧形底面固定连接,且第一弹簧的下端与基座外箱内腔的底面固定连接;
所述第二减震装置包括第一固定板、伸缩套管、第二固定板和第二弹簧,并且第一固定板的底部与支撑滑动板的顶部固定连接,所述第一固定板的顶部固定连接有伸缩套管,并且伸缩套管的顶端固定连接有第二固定板,所述第二固定板的顶部与支撑连接板的底部固定连接,所述第一固定板的顶部和第二固定板的底部之间且位于伸缩套管的表面固定连接有第二弹簧。
优选的,所述的一种电气试验基座的减震装置,其特征在于:所述支腿至少设置有三个,且均匀固定安装在基座外箱的底部上。
优选的,所述的一种电气试验基座的减震装置,其特征在于:所述基座外箱内壁的两侧且与支撑滑动板相对应的位置开设有滑槽,所述支撑滑动板的两端均固定连接有与滑槽相适配的滑轮。
优选的,所述的一种电气试验基座的减震装置,其特征在于:所述金属弹性板至少设置有3个,且金属弹性板之间相互通过固定件进行连接。
优选的,所述的一种电气试验基座的减震装置,其特征在于:所述第一弹簧的数量至少为五个,且均匀分布在金属弹性板的弧形底面下方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电气试验基座的减震装置,使用多种减震方式,通过第一减震装置和第二装置的结合使用,使该减震装置的减震效果更理想;该电气试验基座的减震装置的第一减震装置由数根弹性金属板组成,同时弹性金属板下还固定有第一弹簧,优化了减震效果,结构简单,不易损坏,易于推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为第一减震器结构示意图;
图3为第二减震器结构示意图。
图中:1基座外箱、2第一减震装置、3第二减震装置、4支撑滑动板、5垫板、6支撑连接板、7支腿、8万向轮、9金属弹性板、10第一弹簧、11第一固定板、12伸缩套管、13第二固定板、14第二弹簧、15滑槽、16滑轮、17固定件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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