[实用新型]一种通用箱体及通用箱有效
申请号: | 201720193962.2 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206625902U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 邓强 | 申请(专利权)人: | 重庆渝江岚峰动力部件有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 刘哲源 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 箱体 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽油机领域,具体而言,涉及一种通用箱体及通用箱。
背景技术
随着社会的发展,各种类型机动车层出不穷,方便了人们的生活。而大部分机动车采用汽油作为燃料,汽油机便成了很多机动车的一个必要部件,而汽油机通用箱是汽油机中的一个重要组件。
现有市场上的通用箱盖与通用箱体配合使用,目前市面上的通用箱在铸造质量低,而且成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通用箱体,其旨在改善现有的通用箱体成本高的问题。
本实用新型的目的在于提供一种通用箱,其旨在改善现有的通用箱成本高的问题。
本实用新型提供一种技术方案:
一种通用箱体,包括通用箱体本体、第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部均设置在所述通用箱体本体上,所述第一连接部的长度为25mm,所述第二连接部的长度为25mm,所述第一连接部上设置有第一安装孔,所述第二连接部上设置有第二安装孔,所述第一安装孔与所述第二安装孔均用于安装启动电机。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述通用箱体本体具有第一端面和第二端面,所述第一端面与所述第二端面相对设置,所述第一连接部设置在所述通用箱体本体上靠近所述第一端面的一端,所述第二连接部设置在所述通用箱体本体上靠近所述第一端面的一端。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述第一安装孔与所述第二安装孔平行设置。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述第一连接部包括第一固定部和第一安装部,所述第一固定部的一端与所述通用箱体本体连接,所述第一安装部设置在所述第一固定部远离所述通用箱体本体的一端,所述第一安装孔设置在所述第一安装部上。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述第一固定部包括第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面,所述第一侧面与所述第二侧面平行,所述第一安装孔连通所述第一侧面与所述第二侧面,所述第三侧面与所述第四侧面对称设置。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述第三侧面与所述第四侧面倾斜设置。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述第二连接部包括第二固定部和第二安装部,所述第二固定部的一端与所述通用箱体本体连接,所述第二安装部设置在所述第二固定部远离所述通用箱体本体的一端,所述第二安装孔设置在所述第二安装部上。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述第二固定部包括第五侧面、第六侧面、第七侧面和第八侧面,所述第五侧面与所述第六侧面平行,所述第二安装孔连通所述第五侧面与所述第六侧面,所述第七侧面与所述第八侧面对称设置。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述第七侧面与所述第八侧面倾斜设置。
一种通用箱,包括通用箱盖与通用箱体,所述通用箱盖与所述通用箱体固定连接,所述通用箱体包括通用箱体本体、第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部均设置在所述通用箱体本体上,所述第一连接部的长度为25mm,所述第二连接部的长度为25mm,所述第一连接部上设置有第一安装孔,所述第二连接部上设置有第二安装孔,所述第一安装孔与所述第二安装孔均用于安装启动电机。
本实用新型提供的通用箱体及通用箱的有益效果是:通过将第一连接部与第二连接部的尺寸设置为25mm,减少了该结构在铸造时产生内部结构疏松等铸造缺陷,提高了铸造质量,而且也降低了产品的成本,提高了经济效益。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的通用箱的结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的通用箱的通用箱体的结构示意图。
图3为本实用新型实施例提供的通用箱的通用箱体的第一连接部的结构示意图。
图4为本实用新型实施例提供的通用箱的通用箱体的第二连接部的结构示意图。
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