[实用新型]一种汽油机曲轴箱体以及汽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽油机领域，具体而言，涉及一种汽油机曲轴箱体以及汽油机。

背景技术

随着社会的发展，各种类型机动车层出不穷，方便了人们的生活。而大部分机动车采用汽油作为燃料，汽油机便成了很多机动车的一个必要部件，而汽油机曲轴箱体是汽油机中的一个重要组件。

现有市场上的汽油机曲轴箱体在箱体本体上通常设置有用于安装启动电机的安装凹槽，根据最终的装机状体，该安装凹槽可被打通。为便于生产，毛坯通常按照未被打通的状态进行生产，需要打通该安装凹槽时将多余部分通过机加工去除。经发明人调研发现，现有的毛坯在去除多余材料时，加工效率不高，且安装凹槽底壁与周壁连接处在用刀具切削时容易破碎导致安装凹槽缺料，使得产品报废。

有鉴于此，设计制造出一种在打通安装凹槽时加工效率高，且加工成功率较高的汽油机曲轴箱体显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽油机曲轴箱体，在其需要打通安装凹槽时加工效率高，同时还减少了质量风险和质量损失。

本实施例的另一目的在于提供一种汽油机，其上安装有上述的汽油机曲轴箱体，根据启动电机的安装方式选择是否打通安装凹槽，在需要打通安装凹槽时，加工效率高，同时还减少了打通安装凹槽带来的质量风险和质量损失。

本实用新型是采用以下的技术方案来实现的。

一种汽油机曲轴箱体，用于与一箱盖可拆卸连接。汽油机曲轴箱体包括箱体本体、安装基座、曲轴孔座和启动电机座，安装基座与箱体本体固定连接，用于将箱体本体安装在一车架上。曲轴孔座与启动电机座均设置在箱体本体上，曲轴孔座上设置有曲轴孔，用于连接一曲轴。启动电机座上设置有安装凹槽，用于安装启动电机，安装凹槽具有相互连接的底壁与周壁。底壁与周壁的连接处设置有一环槽，以使底壁与周壁连接处的应力集中至环槽内。

进一步地，环槽环设于底壁的周缘处，且环槽的凹陷方向与周壁的延伸方向一致。

进一步地，环槽的横截面为一半圆形，环槽的边缘与周壁连接且平滑过渡。

进一步地，底壁上设置有多个第一安装孔，用于连接启动电机。

进一步地，箱体本体上固定设置有多条加强筋。每条加强筋的一端与曲轴孔座固定连接，另一端与启动电机座固定连接，以提高箱体本体整体的强度。

进一步地，汽油机曲轴箱体还包括气缸体。气缸体与箱体本体固定连接，箱盖盖设于箱体本体与气缸体之上。

进一步地，曲轴孔座的周缘设置有多个第二安装孔。启动电机座的周缘设置有多个第三安装孔，箱盖与箱体本体通过多个第二安装孔和多个第三安装孔螺栓连接。气缸体上设置有多个第四安装孔，箱盖与气缸体通过多个第四安装孔螺栓连接。

进一步地，汽油机曲轴箱体还包括一平衡轴孔座，平衡轴孔座设置于箱体本体上。

一种汽油机，包括曲轴、启动电机和汽油机曲轴箱体。汽油机曲轴箱体包括箱体本体、安装基座、曲轴孔座和启动电机座，安装基座与箱体本体固定连接，用于将箱体本体安装在一车架上。曲轴孔座与启动电机座均设置在箱体本体上，曲轴孔座上设置有曲轴孔，用于连接一曲轴。启动电机座上设置有安装凹槽，用于安装启动电机，安装凹槽具有相互连接的底壁与周壁。底壁与周壁的连接处设置有一环槽，以使底壁与周壁连接处的应力集中至环槽内。曲轴设置于汽油机曲轴箱体内并穿过曲轴孔，启动电机安装在安装凹槽内，且启动电机的输出轴与曲轴转动连接。

进一步地，曲轴穿过曲轴孔的自由端同轴设置有第一齿轮。第一齿轮与曲轴固定连接，启动电机的输出轴上固定设置有第二齿轮。第二齿轮与第一齿轮相啮合，以带动曲轴转动。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种汽油机曲轴箱体，在箱体本体上设置有启动电机安装座。启动电机安装座上设置有安装凹槽，在安装凹槽的底壁与周壁连接处开设有一环槽，使得应力集中在环槽处。在外力作用下，应力集中处首先断开，从而在需要加工安装凹槽为通孔时，底壁部分掉落，且断裂位置一致可控。相较于现有技术，本实用新型提供的汽油机曲轴箱体，在安装凹槽的底壁与周壁连接处设置有一环槽。当需要加工该安装凹槽为通孔时，只需要一个简易的工具敲击底壁便可使底壁沿环槽脱落，大大减少了刀具的使用，节约了加工设备和加工时间，提高了加工效率。同时由于底壁断裂位置一致可控，提高了产品的合格率，减少了质量损失。