[实用新型]一种汽车玻璃晴雪挡有效
申请号: | 201720196525.6 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206475724U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 曹康傅;沈宇弘 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市捷豪清洁用品有限公司 |
主分类号: | B60J11/08 | 分类号: | B60J11/08 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 | 代理人: | 吴建锋 |
地址: | 314031 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 晴雪挡 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车玻璃晴雪挡。
背景技术
随着经济发展,汽车保有量逐年递增,汽车给人们带来舒适、方便、快捷的交通便利,同时也会带来一些不方便之处,比如合适的停车车位越来越难以寻找,许多汽车不得不停放在露天场所中。在冬季寒冷时,经过下雪或积霜后汽车前挡风玻璃的雪或霜很难去除,导致浪费车主大量时间;而在炎热夏天高温暴晒的也会加速车内塑料件的老化。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型设计了一种汽车玻璃晴雪挡,以解决现有汽车积雪或积霜难去除和夏天暴晒容易老化的问题。
本实用新型的技术方案是:该晴雪挡包括挡体和挡体一体结构的设于挡体左右两端的挡片,挡体四个顶角处各设置有磁铁,两个挡片外侧边缘处设置有套筒,套筒内插接有压杆,压杆为可调节长短结构,晴雪挡两端底部位置还设置有可调节长短的固定带。
作为优选,挡体的结构与汽车前挡风玻璃结构一致。
作为优选,可调节长短结构的压杆具体为伸缩杆或拼接杆。
作为优选,压杆为拼接杆时,拼接杆的数量为至少两根。
作为优选,套筒上端为可插入压杆的开口结构,下端为密封结构。
作为优选,固定带为可拆装结构,可拆装结构具体为通过设置在固定带上的卡插和设置在晴雪挡上的卡扣连接。
作为优选,固定带前端设置有弹性固定扣。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车玻璃晴雪挡,采用在挡体上设置了四个磁铁,使用时可先将挡体上下两端吸附在汽车前盖和汽车上端铁板上,使用方便简单;而在挡片上安装了压杆,通过压杆的自身重力,可防止挡片被风吹开;为了起到更好的固定作用,在晴雪挡上还设置了固定带,使用时将固定带上的弹性固定扣套住汽车反光镜处,就能很好的起到固定的作用;并且压杆采用了可调节长短的结构,不使用时也不会暂用太多空间,存放方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1压杆,2挡体,3磁铁,4挡片,5套筒,6卡扣,7卡插,8固定带,9弹性固定扣。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的晴雪挡包括挡体2和挡体2一体结构的设于挡体左右两端的挡片4,挡体2四个顶角处各设置有磁铁3,两个挡片4外侧边缘处设置有套筒5,套筒5内插接有压杆1,压杆1为可调节长短结构,
挡体4的结构与汽车前挡风玻璃结构一致。
可调节长短结构的压杆1具体为伸缩杆或拼接杆,压杆为拼接杆时,拼接杆的数量为至少两根,将压杆设置成可伸缩或者拼接杆的结构,能够节约压杆存放的空间。
套筒5上端为可插入压杆1的开口结构,下端为密封结构。使用时将压杆从上端的套筒内插入就可以起到对挡片挡压的作用,防止被大风吹掉。
晴雪挡两端底部位置还设置有可调节长短的固定带8,固定带8为可拆装结构,可拆装结构具体为通过设置在固定带上的卡插7和设置在晴雪挡上的卡扣6连接,固定带8前端设置有弹性固定扣9。固定带用于对晴雪挡进行固定,使其更加牢固,也可以根据需要将固定带拆除使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
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