[实用新型]一种偏心齿轮

说明书

技术领域

本实用新型属于齿轮技术领域，尤其涉及一种偏心齿轮。

背景技术

偏心齿轮是一种将偏心机构和齿轮合二为一的特殊结构零件，在传动大扭矩的同时驱动偏心连杆结构，带动滑块做上下往复运动。现有偏心齿轮通常采用整体铸造结构，随着齿轮结构体积的不断增大，偏心齿轮模具制造成本越来越高，而且铸造废品率高，导致偏心齿轮制造周期长，生产成本高，大大影响了产品的交货期和整体性能，现有铸造结构的偏心齿轮已经无法满足产品快速发展的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种偏心齿轮，受力均匀，使用寿命长，加工装配方便。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种偏心齿轮，包括齿圈和腹板，所述腹板上设有一圆形的偏心孔，所述偏心孔内安装有偏心体，所述偏心体上安装有轴筒，所述轴筒与所述齿圈同轴设置，所述轴筒内安装有轴承，所述偏心体上位于轴筒一侧设有用于连接从动部件的安装孔，所述安装孔远离所述齿圈的轴心，所述腹板上位于所述偏心体与齿圈之间距离较大的位置设有四个通孔，四个所述通孔与所述安装孔分别位于所述轴筒的两侧，四个所述通孔与所述轴筒轴心之间的距离相等，所述偏心体、安装孔和四个通孔均关于所述齿圈的直径成轴对称分布，并且其对称轴为同一直径。

作为一种改进，四个所述通孔至所述轴筒轴心之间的距离小于所述偏心孔的半径。

作为进一步地改进，所述偏心孔与偏心体螺纹连接，所述轴筒与所述偏心体卡接连接。

作为进一步地改进，所述轴筒上设有伸入所述安装孔内的延伸安装部，所述延伸安装部的大小和形状与所述安装孔靠近轴筒的一侧孔壁相适应并相抵，所述轴筒与所述安装孔远离轴筒的孔壁之间设有三个支撑肋，三个所述支撑肋关于所述齿圈的直径成轴对称分布，所述安装孔远离所述轴筒的一侧设有支撑板。

本实用新型提供的偏心齿轮，结构简单，加工装配方便，而且设置四个通孔用于平衡偏心体上设置安装孔造成齿轮偏重导致齿轮整体质量分布不均匀的问题，受力均匀，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的主视图；

附图中，1-齿圈，2-腹板，3-偏心孔，4-偏心体，5-轴筒，51-延伸安装部，6-安装孔，7-通孔，8-支撑肋，9-支撑板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2共同所示，一种偏心齿轮，包括齿圈1和腹板2，腹板2上设有一圆形的偏心孔3，偏心孔3内安装有偏心体4，偏心体4上安装有轴筒5，轴筒5与齿圈1同轴设置，轴筒5内安装有轴承，偏心体4上位于轴筒5一侧设有用于连接从动部件的安装孔6，安装孔6远离齿圈1的轴心，腹板2上位于偏心体4与齿圈1之间距离较大的位置设有四个通孔7，四个通孔7与安装孔6分别位于轴筒5的两侧，四个通孔7与轴筒5轴心之间的距离相等，偏心体4、安装孔6和四个通孔7均关于齿圈1的直径成轴对称分布，并且其对称轴为同一直径，使得偏心齿轮的质量分布均匀、不偏重，相比现有的偏心齿轮，大大延长使用寿命。

作为本实施例的具体应用，四个通孔7至轴筒5轴心之间的距离小于偏心孔3的半径。

本实施例中，偏心孔3与偏心体4螺纹连接，轴筒5与偏心体4卡接连接，加工装配方便。

本实施例中，轴筒5上设有伸入安装孔6内的延伸安装部51，延伸安装部51的大小和形状与安装孔6靠近轴筒5的一侧孔壁相适应并相抵，轴筒5与安装孔6远离轴筒5的孔壁之间设有三个支撑肋8，三个支撑肋8关于齿圈1的直径成轴对称分布，安装孔6远离轴筒5的一侧设有支撑板9，增强偏心体的结构强度。

本实用新型提供的偏心齿轮，结构简单，加工装配方便，而且设置四个通孔7用于平衡偏心体4上设置安装孔6造成齿轮偏重导致齿轮整体质量分布不均匀的问题，受力均匀，使用寿命长。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。