[实用新型]一种斜置发动机油底壳有效
申请号: | 201720197206.7 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206513413U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 张通;莫昭勤;韦纯桦;刘治春 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙)44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动 机油 | ||
1.一种斜置发动机油底壳,包括油底壳主体(1),其特征在于,所述油底壳主体(1)的顶部设有倾斜设置并可与曲轴箱连接的斜法兰(3),所述的斜法兰(3)上垂直向后延伸设有一容纳腔(4),所述油底壳主体(1)的底部可一体成型的设有与所述容纳腔(4)连通的储油箱(2)。
2.根据权利要求1所述的一种斜置发动机油底壳,其特征在于,在所述容纳腔(4)的内壁上设有挡油板(5),所述挡油板(5)与所述容纳腔(4)的斜面之间的夹角为锐角,所述挡油板(5)的覆盖面与所述容纳腔(4)的油道截面相适应。
3.根据权利要求2所述的一种斜置发动机油底壳,其特征在于,所述挡油板(5)与所述容纳腔(4)的斜面之间的夹角为30°至60°。
4.根据权利要求2所述的一种斜置发动机油底壳,其特征在于,在所述的挡油板(5)设有横向内凹的凹陷结构(7),所述挡油板(5)的截面呈“V”形。
5.根据权利要求4所述的一种斜置发动机油底壳,其特征在于,所述的挡油板(5)上设有与所述容纳腔(4)的内壁连接的连接结构,所述的连接结构为设置在所述挡油板(5)边缘的安装孔(6)。
6.根据权利要求5所述的一种斜置发动机油底壳,其特征在于,所述挡油板(5)上设有可与发动机部件相适配的通孔(13),所述的挡油板(5)的上端设有弧形凹槽(14);在所述挡油板(5)上还设有过油孔(8)。
7.根据权利要求1至6任意一项中所述的一种斜置发动机油底壳,其特征在于,所述储油箱(2)的一侧设有法兰端口(21),在所述法兰端口(21)上可拆卸安装有与所述的储油箱(2)相适配的副油箱(22)。
8.根据权利要求1至6任意一项中所述的一种斜置发动机油底壳,其特征在于,所述容纳腔(4)的顶部并排设有开口朝上的油标尺接口(9)、呼吸器回油接口(10),在所述储油箱(2)的上部并排设有增压器回油口(11)、空压机回油口(12)。
9.根据权利要求7所述的一种斜置发动机油底壳,其特征在于,所述容纳腔(4)的顶部并排设有开口朝上的油标尺接口(9)、呼吸器回油接口(10),在所述储油箱(2)的上部并排设有增压器回油口(11)、空压机回油口(12)。
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