[实用新型]多通道砂浆分流器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多通道砂浆分流器，应用于装配式基层施工砂浆灌缝作业，特别涉及一种预制装配式基层砂浆灌缝专用的砂浆分流器，安装在移动式砂浆灌注车出浆口，分流砂浆。

背景技术

1.根据现场实际经验，砂浆泵口直径为80mm流量为30m³/h，流速为1.667m/s。

2.在砂浆灌注作业中要求最佳砂浆流速为0.8m/s,且流量不变。

所以为了降低流速，且满足出口直径为50mm~38mm的要求。采用分流装置。

预制装配式道路基层结构在砂浆灌注过程中，砂浆中含有大粒径的骨料，当大粒径的骨料流至分流的入口时，会堆积、拥堵在入口处，易发生阻塞。从而降低了砂浆灌注作业的工作效率。因此需要开发一种能防止砂浆骨料阻塞砂浆分流入口的砂浆分流器。

发明内容

本实用新型目的是提供一种多通道砂浆分流器，其结构合理，能防止砂浆砾石骨料阻塞砂浆分流入口，保证了连续的砂浆灌注作业，提高了工作效率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种多通道砂浆分流器，由砂浆进入腔、砂浆分流腔、砂浆管、快接卡扣、附壁式振捣器、分流锥盘、砂浆通道组成，其特征在于：砂浆进入腔的前端进口窄，后端开口宽，整体呈漏斗形；砂浆进入腔后端与直筒形的砂浆分流腔前端通过快捷卡扣固定连接，砂浆分流腔的外壁上安装有附壁式振捣器，砂浆分流腔的内腔中心位置布置分流锥盘，围绕着分流锥盘布置有四个砂浆通道，分流锥盘的锥头方向为砂浆进入腔方向；四个砂浆管从砂浆分流腔的后端与四个砂浆通道连接。

本实用新型的积极效果是其能防止在预制装配式道路基层结构砂浆灌注作业中出现的砂浆阻塞分流入口的现象，提高率砂浆灌注的工作效率；对砂浆瞬时分流进行消能，防止砂浆流速过快；分流方式加大了作业面积，并减轻了砂浆管的重量，便于工人施工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型A-A剖面图。

图3为本实用新型B-B剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述：如图1-3所示，一种多通道砂浆分流器，由砂浆进入腔1，砂浆分流腔2，砂浆管3，快接卡扣4，附壁式振捣器5，分流锥盘6，砂浆通道7组成，其特征在于：砂浆进入腔1的前端进口窄，后端开口宽，整体呈漏斗形；砂浆进入腔1后端与直筒形的砂浆分流腔2前端通过快捷卡扣4固定连接，砂浆分流腔2的外壁上安装有附壁式振捣器5，砂浆分流腔2的内腔中心位置布置分流锥盘6，围绕着分流锥盘6布置有四个砂浆通道7，分流锥盘6的锥头方向为砂浆进入腔1方向；四个砂浆管3从砂浆分流腔2的后端与四个砂浆通道连接。

在预制装配式道路基层结构砂浆灌注作业中，砂浆通过砂浆进入腔1流入砂浆分流器中，砂浆中的骨料通过分流锥盘6沿着砂浆分流腔2的斜面汇入到砂浆通道7，并在砂浆通道7处连接砂浆管3，从而使砂浆分流出去。为防止当大粒径骨料流至分流的入口时，在砂浆分流器中产生的堆积拥堵现象，在砂浆分流腔的外壁上设置附壁式振捣器5。通过振捣使砂浆分流顺畅。