[实用新型]一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卷帘门技术领域，尤其涉及一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板。

背景技术

电动卷帘门在店面、车库等场所得到广泛应用，卷帘门一般由门帘、门帘导轨、用于缠绕门帘的卷筒、卷门机及支架板组成，卷筒的卷轴设有从动链轮，卷门机的变速箱输出轴设有主动链轮，主动链轮和从动链轮通过链条传动。卷筒的卷轴通过轴承安装在墙体支架板上，卷门机一般由连接成一体的变速箱、电机、刹车装置、后壳体组成，一般通过变速箱壳体上的安装座把整个卷门机以悬臂结构的形式固定在同一墙体支架板上。

传统的变速箱壳体如图6所示，这种变速箱壳体安装座有三只安装脚1′，互成120°，且向轴向方向伸出，以便链条穿过安装脚之间的空隙套在卷门机的主动链轮上，由于是悬臂结构式安装，整个卷门机只靠安装座固定，其它部分悬空，所以只能一只脚朝上，另两只脚向下分开，这样就造成上面那只脚受力过大，由于卷门机工作时会发生振动，因此，经过一段时间的使用后，上面那只脚和壳体的连接处常常会裂开，造成变速箱壳体的破裂，因此，这种安装座只适合小型卷门机，对于重型卷门机，需要有专门对安装座进行加固的变速箱壳体，相应地，这种加固的变速箱壳体也要有与其相配套的墙体安装支架板。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种强度大、不易裂开的重型卷门机变速箱壳体，以及安装带有该变速箱壳体的重型卷门机的墙体安装支架板。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种重型卷门机变速箱壳体及其墙体安装支架板，包括变速箱壳体和墙体安装支架板；所述变速箱壳体包括圆柱形壳体和用于安装卷门机的方形底座；所述壳体内设有用于安装齿轮的齿轮座，所述齿轮座通过筋板和壳体连接；所述底座和壳体底部固定连接，该底座底面为一平面，其中间设有变速箱输出轴轴孔；所述底座四周向壳体外部伸出，其四个角落均设有底座安装孔；

所述墙体安装支架板包括长方形底板，其横向一侧中部设有卷筒轴承座，该底板设有墙体安装孔；所述底板横向另一侧设有卷门机安装板；所述卷门机安装板呈上面为平面的拱桥形，该卷门机安装板沿底板横向对称设置，其拱桥形上平面中间设有供卷门机主动链轮穿过的链轮孔，其拱桥形上平面四个角落设有和底座安装孔位置相对应的卷门机安装孔，其拱桥形底部两边和底板固定连接。

由于底座和壳体连成一体，提高底座和壳体的连接强度，分散承担卷门机的重量，使底座和壳体不易裂开。

安装带有上述变速箱壳体的卷门机时，用螺栓穿过底板的墙体安装孔将墙体安装支架板固定在墙上，卷筒通过轴承安装在卷筒轴承座上，将卷门机的主动链轮穿过卷门机安装板的链轮孔，卷门机的变速箱壳体底座贴在卷门机安装板上，用螺丝穿过底座的底座安装孔和卷门机安装孔将卷门机固定在卷门机安装板上，链条的一端穿过卷门机安装板和底板之间的空隙安装在主动链轮上，另一端安装在卷筒的从动链轮上。

进一步，所述底座和壳体外部之间设有加强筋板。可以增加底座和壳体的连接强度。

进一步，所述底座安装孔为条形。条形的底座安装孔便于调整卷门机的安装位置。

进一步，所述墙体安装孔设有4个，且分设于底板四个角落。每个角落设置一个墙体安装孔，可将底板牢牢固定在墙上。

进一步，所述墙体安装孔为条形，且沿底板横向设置。条形的墙体安装孔便于调整底板的位置。

进一步，所述卷门机安装孔为条形，且沿底板横向设置。条形的卷门机安装孔便于调整卷门机的安装位置。

本实用新型的有益效果是：将整个底座和变速箱壳体连成一体，通过加强筋板进行加固，提高了底座和变速箱壳体的连接强度，使底座和壳体不易裂开；在底板上面设置中间带有链轮孔的卷门机安装板，便于安装带有上述变速箱壳体的重型卷帘门的卷门机。

附图说明

图1为本实用新型的变速箱壳体的正视立体图。

图2为本实用新型的变速箱壳体的后视立体图。

图3为本实用新型的墙体安装支架板的结构示意图。

图4为本实用新型的墙体安装支架板的A-A剖视图。

图5为本实用新型的墙体安装支架板的B-B剖视图。

图6为传统的卷门机变速箱壳体的立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。