[实用新型]一种具有节约模具排位空间功能的单气缸传动结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动结构领域，尤其涉及一种具有节约模具排位空间功能的单气缸传动结构。

背景技术

在模具厂的模具设计中，设计人员需要考虑模具制造过程中的制造相关性和制造约束。这些约束主要是模具的结构约束，一般包括制品材料、缩水率、模具型腔数、进胶形式及位置、分型线、顶出机构类型和位置，以及抽芯机构或斜顶、制品是否有足够的脱模斜度、是否有倒扣影响成型等。当塑件有侧孔、侧凹、侧凸等形状时，开模顶出前则需将型芯抽出，合模时应复位，这种机构称为抽芯机构。抽芯机构形式很多，可分为手动抽芯和机动抽芯。

顶出抽侧芯过程中模具的动作较多，模具要有要有较大的空间来设置顶出侧芯的机构，需要对现有的模具进行改造，一些模具因结构问题并没有相应的空间来进行改造，不方便产品排布实现多腔模的设计，只能废弃重新制作，增加了工作量和生产成本，为此我们设计出了一种具有节约模具排位空间功能的单气缸传动结构来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有节约模具排位空间功能的单气缸传动结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有节约模具排位空间功能的单气缸传动结构，包括定模模板和动模模板，所述定模模板和动模模板平行设置，所述定模模板靠近动模模板的一侧设有定模，所述动模模板靠近定模的一侧设有动模，动模和定模合模后构成型腔，所述动模和动模模板之间通过螺栓连接在一起，且动模和动模模板之间设有两组垫块，所述动模和动模模板之间设有顶出机构，所述定模和定模模板内设有容纳腔，容纳腔内置有抽芯传动机构，所述抽芯传动机构包括两组单气缸、气缸轴杆、顶板、若干抽芯杆、防磨套筒和限位导杆，两组所述单气缸安装在定模模板内，且两组单气缸位于喷射嘴的两侧，两组单气缸的气缸轴杆的伸缩端垂直连接有顶板，顶板螺纹连接有抽芯杆，所述定模上设有与抽芯杆相配合的通道，且通道内壁上卡装有防磨套筒，所述定模靠近顶板的内壁上设有限位槽，限位槽内设有限位导杆，限位导杆远离限位槽的一端与顶板固定连接。

优选的，所述定模模板上固定连接有四组平行设置的导杆，导杆远离定模模板的一端与动模模板滑动连接。

优选的，所述型腔根据产品设计型腔个数，且型腔平衡对称布局，抽芯杆的个数与型腔的个数相同。

优选的，所述顶出机构包括推拉垫板、推拉板、推拉杆和顶杆。

优选的，所述推拉垫板与推拉板并列设置，推拉垫板的一侧设有推拉杆，推拉板的一侧设有顶杆，顶杆的个数与型腔的数量相同。

优选的，所述顶板的外形为与型腔的布局相同的中空板，顶板远离气缸轴杆的一侧设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过推拉杆和顶杆的配合，简化顶出装置，节省空间，同时通过四组导杆，使动定模定位准确，利用单气缸与抽芯杆的配合，方便将侧型芯顶出，装置结构简单、节省了结构空间，增加了模具排位空间，只需在原有模具上增加一个抽芯传动机构即可，减少了工作量和生产成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有节约模具排位空间功能的单气缸传动结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有节约模具排位空间功能的单气缸传动结构的抽芯传动机构的结构示意图。

图中：1定模模板、2定模、3动模模板、4动模、5型腔、6垫块、7顶出机构、8抽芯传动机构、81单气缸、82气缸轴杆、83顶板、84抽芯杆、85防磨套筒、86限位导杆、9导杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。