[实用新型]汽车前导风系统有效
| 申请号： | 201720205461.1 | 申请日： | 2017-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN206606046U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 金苏生 | 申请（专利权）人： | 梦达驰汽车系统（苏州工业园区）有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06;B60K11/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 前导 系统 | ||
【权利要求书】：
1.汽车前导风系统，其特征在于：包括上导风结构和下导风结构，所述上导风结构和下导风结构均包括一体式结构的导风罩和支撑底座，所述支撑底座的两侧设有第一连接卡扣，支撑底座的周向侧边设有若干螺纹孔，螺纹孔内设有螺钉，上导风结构和下导风结构均通过第一连接卡扣和螺钉与车体建立连接。
2.根据权利要求1所述汽车前导风系统，其特征在于：所述导风罩为热塑性弹性体导风罩。
3.根据权利要求1所述汽车前导风系统，其特征在于：所述支撑底座为高强度聚丙烯支撑底座。
4.根据权利要求1所述汽车前导风系统，其特征在于：所述第一连接卡扣的横截面呈U形，第一连接卡扣的外壁上设有楔形卡块。
5.根据权利要求1所述汽车前导风系统，其特征在于：所述导风罩的前端上侧边缘设有均匀阵列的T形卡扣，车体上设有与T形卡扣匹配对应的对口件，导风罩通过T形卡扣与对扣件与车体建立连接。
6.根据权利要求1所述汽车前导风系统，其特征在于：所述导风罩和支撑底座由前至后一体化连接，所述导风罩的前端向罩体外弯折。
7.根据权利要求1所述汽车前导风系统，其特征在于：所述导风罩为流线型结构设计，导风罩的入风侧的截面面积大于出风侧截面面积。
8.根据权利要求1所述汽车前导风系统，其特征在于：所述下导风结构的支撑底座通过隔套与车体建立连接。
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