[实用新型]一种新型的伺服高频直驱数字阀有效
申请号: | 201720205685.2 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206522482U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 方大磊 | 申请(专利权)人: | 上海培润机电工程技术有限公司 |
主分类号: | F16K11/085 | 分类号: | F16K11/085 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201612 上海市松江区上海漕河泾开发*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 伺服 高频 数字 | ||
技术领域
本实用新型涉及储运各类液体的装置技术领域,具体涉及一种新型的伺服高频直驱数字阀。
背景技术
高频直驱阀作为一种实现油路状态的改变或调节流量的控制阀,通过不断引入新的技术和对其结构的改进和创新,其允许控制的压力越来越高,密封性能越来越好,流量控制越来越精确,目前在液压气动系统中发挥越来越重要的作用。
高频直驱阀是一种伺服电机驱动使阀芯旋转换位。通过上位机给定信号实现油路状态改变或调节流量的控制阀。通过给定信号的大小可以精确定位,也可以实现高低速进行旋转控制,高频直驱阀的密封形式可分为径向密封式和轴向密封式一般需要根据阀芯与阀体或阀套的配合关系进行精密加工或使用其他密封元件及密封方法进行密封。目前转阀主要使用密封套、密封圈或采用组合密封方式以及利用油压或气压产生反作用力来实现密封。将压力油引入阀芯周围形成静压轴承,阀芯、阀套上对称布置油口以及阀芯上设平衡油孔,将静压技术引用在阀中形成静压支撑,应用泵控技术优化阀座的结构形状等来抵消转阀中的不平衡力以减小摩擦。通过阀芯的偏心槽与三角孔面积的变化造成回油节流与进油节流,改变阀芯与阀体间油孔重合面积的大小等来达到控制液体或气体流量及压力大小的目的。根据旋转阀芯的形状可分为柱塞式、转轴式、旋塞式。随着工艺技术及控制技术的发展。在液压与气动系统中对于控制阀的要求愈来愈高,旋转阀自身的优点,使得旋转阀相比传统阀获得越来越多的应用。一般传统阀对油品的清洁度有较高的要求,一般油液在NAS1638-12级阀芯容易卡死,甚至把阀套拉伤导致泄漏量较大,最终无法使用
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种新型的伺服高频直驱数字阀。
在本实用新型的实施例中提供了一种新型的伺服高频直驱数字阀,包括阀体、阀套和阀芯,所述阀体内部配合安装有阀套,所述阀套内部配合设置阀芯,所述阀体上设置A油口、B油口、TA油口、TB油口、P油口,所述阀体内部设置第一环形槽,所述阀套外部设置阀口和外周沿轴向开有第二环形槽,所述阀芯上设置有油孔和油腔。
优选的,所述A油口和所述B油口设置在同一直线上且左右对称设置。
优选的,所述阀口沿阀套径向对称布置,
优选的,所述阀口为矩形或圆形,其中4个阀口为矩形对流量线性控制,2个为圆形。
优选的,所述油孔与所述阀口位于同一个平面。
优选的,所述第一环形槽为5个,所述第一环形槽分别贯通A油口、B油口、TA油口、TB油口、P油口。
本实用新型的有益效果:阀芯与阀套间的泄漏大小由两者的配合间隙决定,选择合理的配合公差能够在泄漏量和阀芯摩擦力间取得合适的平衡,并能降低制造工艺上的要求,该阀的结构设计使其适用于高压大流量的工作场合,高频直驱阀内部结构简单,对污染不敏感,能够保证油路、油压通畅,换向更加灵敏,体积小,使用寿命长,维修方便,可靠度高,可以代替几个或多个截止阀来控制流量大小和关闭。减少安装空间,进一步提高系统的集成化,广泛应用在化工、冶金、矿山、工程机械、车辆、船舶、航空航天、军事等领域。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的阀套的结构示意图;
图4为本实用新型的液压原理图。
其中,阀体1、阀套2、阀芯3、第一环形槽4、阀口5、第二环形槽6、油孔7、油腔8、装线槽9、A油口、B油口、TA油口、TB油口、P油口。
具体实施方式
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