[实用新型]填海造陆加固装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及填海造陆加固装置，属于船舶设技术领域。

背景技术

随着现代科技的发展，人民越来越重视海洋的开发，尤其是沿海滩涂的围垦，但滩涂土质差会有参差不齐的沉降，是一个急需解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供填海造陆加固装置。

本实用新型要解决的问题是现有滩涂土质差有参差不齐沉降的不足。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

填海造陆加固装置，包括大漏斗、载体、电动驱动轮、绕丝圈、支架、减速电机、钢丝和流体管，所述载体上安装有支架，支架上安装有绕丝圈，绕丝圈与减速电机相连接，绕丝圈上缠绕有钢丝，载体两侧安装有电动驱动轮，载体后端安装有大漏斗，大漏斗下部安装有流体管。

所述载体呈长方体空心结构。

所述流体管的出口位于钢丝的正上方。

本实用新型的优点：本装置在滩涂上布局纵横交错的铁丝网同时浇筑混凝土，有效防止了参差不齐的沉降，有利于后期建设，使用也简单方便，应具有广泛的市场空间。

附图说明

图1是本实用新型填海造陆加固装置的立体图；

图中：1、大漏斗 2、载体 3、电动驱动轮 4、绕丝圈 5、支架 6、减速电机 7、钢丝 8、流体管。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

填海造陆加固装置，包括大漏斗1、载体2、电动驱动轮3、绕丝圈4、支架5、减速电机6、钢丝7和流体管8，所述载体2上安装有支架5，支架5上安装有绕丝圈4，绕丝圈4与减速电机6相连接，用于驱动绕丝圈4转动；绕丝圈4上缠绕有钢丝7，载体2两侧安装有电动驱动轮3，用于驱动载体2前进后退，载体2后端安装有大漏斗1，用于装载混凝土，大漏斗1下部安装有流体管8，用于混凝土的流出。

所述载体2呈长方体空心结构，制造方便并具有良好的浮力。

所述流体管8的出口位于钢丝7的正上方，这样流下来的混凝土正好将钢丝浇筑完整。

载体2内安装有无线控制系统，一般采用通用的5.8g的无线控制信号，用于控制电动驱动轮3、减速电机6的运动，供电采用车用锂电池模块，使其能长时间在滩涂上作业。

使用方法：将本装置放置在滩涂上，然后开动电动驱动轮3行走，减速电机6驱动绕丝圈4将钢丝7慢慢放出，装载混凝土的大漏斗1将混凝土从流体管8流出，将钢丝7浇筑在滩涂上，这样多次浇筑就形成了纵横的网络，使得滩涂结构强度也均匀变强，简单实用。