[实用新型]专用于气保焊机的供气管路有效

专利信息
申请号: 201720208190.5 申请日: 2017-03-06
公开(公告)号: CN206702447U 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 王树波 申请(专利权)人: 青岛澳铃逆变科技有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司11496 代理人: 王程远
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 专用 气保焊机 供气 管路
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及与供气管路相关的技术领域,具体来说是一种专用于气保焊机的供气管路。

背景技术

如图1和图2所示,气保焊机的前端面1上安装排气端子2,后端面上安装进气端子3,进气端子和储存压缩气体的供气装置连接,排气端子和焊接管线连接。传统的气保焊机中,进气端子3和排气端子2之间使用一根导气管4连通。这种结构存在的问题是,当供气量增大时,对单个导气管的损伤较为严重,而且在单个导气管破裂后,需要停止作业,更换导气管,影响了作业效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种专用于气保焊机的供气管路,解决了根据供气量大小,调节导气管数量的技术问题,不仅延长了导气管使用寿命,而且能够在作业状态下更换损坏的导气管。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种专用于气保焊机的供气管路,包括与供气装置连通的进气端子和与焊接管线连通的排气端子,进气端子安装在焊机的后面板上,排气端子安装在焊机的前面板上,其特征在于,进气端子和排气端子之间用两根并列的导气管连通,两个导气管,所述进气端子的末端形成两个支管,这两个支管分别和两个导气管的进气端连通,所述排气端子的首端也形成两个支管,这两个支管分别与两个导气管的排气端连通,两个进气端子的两个支管和排气端子的两个支管上均安装电磁阀,用于控制支管的导通或关闭。

和现有技术相比,本实用新型产生的有益效果是,在进气端子和排气端子之间安装两根导气管,进气端子和排气端子的支管上安装电磁阀,电磁阀的作用是控制支管的导通或关闭,这样供气量大时,可以同时打开两个导气管,使两个导气管一起供气,当供气量小时,关闭一个导气管,打开另一个导气管,使单个导气管供气,如其中一个导气管漏气需要更换,可关闭该漏气导气管两端的电磁阀,保持另一个导气管导通,这样在不影响焊接作业的条件下,更换漏气导气管,由此可知,本方案不仅延长了导气管的使用寿命,而且提高了作业效率。

本实用新型还做如下改进:

所述两个导气管平置于同一个平面上,两个导气管之间设置支撑导气管的弹性部件,使两个导气管处于弹性张紧状态。

所述弹性部件包括一外筒、两个内筒和两个支撑轴,外筒两端贯通,内筒一端封闭、另一端敞开,两个内筒的封闭端分别从外筒的两端伸入,内筒的外周面和外筒的内周面螺纹配合,在旋转外筒时,使两个内筒同时相向运动或同时背向运动,两个支撑轴的一端分别内置于内筒中,两个支撑轴的另一端支撑在相应侧的导气管上,支撑轴和内筒之间的间隙内均安装螺旋弹簧。

所述导气管上固定分别固定套装刚性的环形套,用于支撑导气管的支撑轴的端部固定在环形套上。

附图说明

图1是现有技术中的气保焊机的立体机构示意图。

图2是现有技术中的进气端子和排气端子的连接结构示意图。

图3是本实用新型的一个实施例的结构示意图。

图4是本实用新型的进一步改进的实施例的结构示意图。

图5是图4中的弹性部件的一个实施例的剖面结构示意图。

附图标记

1前面板,2排气端子,3进气端子,4导气管,5支管,6导气管,

7弹性部件,701支撑轴,702内筒,703螺旋弹簧,704外筒,705内筒,

706支撑轴,8支管,9导气管,10环形套,11电磁阀,12电磁阀,

13支管,14支管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。

如图3所示,进气端子3的末端形成两个分支,分别是支管5和支管8,排气端子2和进气端子3具有近似的结构,也就是在进气端子2的首端形成两个支管,分别是支管13和支管14。支管5和支管13用导气管6连通,支管8和支管14用导气管9连通。四个支管上还安装电磁阀,如导气管5上安装电磁阀12,导气管8上安装电磁阀11,电磁阀的作用是控制相应的支管的导通或关闭。

基于如上结构,当进气端子3的进气量大时,同时打开四个支管上的电磁阀,使导气管6和导气管9导通,进入进气端子3的气体量经两个导气管分流,有效降低了对单个导气管的损伤;当进气量小时,可以关闭导气管6两端的任意电磁阀,使导气管6关闭。进一步,当其中一个导气管损伤漏气,如导气管6,这时需要同时关闭导气管6两端的电磁阀,并保持导气管9导通,这样在不停止焊接的情况下,可以更换导气管6。

在实践中,为了方便安装导气管,导气管的长度通常比两个支管之间的距离大,这样使导气管处于松弛状态,便于接口之间的连接。但是,当气体通过时,松弛的导气管容易跳动,使导气管容易划伤或摩擦等。为了解决这个问题,如图4,在两个导气管之间安装弹性部件7,弹性部件7的作用是使两个导气管处于张紧状态,具备良好的稳定性。如图5示出了弹性部件的一个实施例。弹性部件7包括一个外筒704,外筒704两端贯通,两个一端封闭、另一端敞开的内筒,如内筒702和内筒705,内筒702的封闭端伸入外筒704的上端,内筒705的封闭端伸入外筒704的下端,两个内筒的内周面和外筒的外周面螺纹配合,在旋转外筒704时,两个内筒同时相向运动或者同时背向运动,实现这一动作过程的结构可以是:将内筒702和内筒705与外筒704的螺纹配合结构设计成反向结构,如外筒704上的螺纹走向一致,内筒702和内筒705的走向相反。两个内筒的开口端分别嵌装支撑轴701和支撑轴706,支撑轴和内筒之间安装螺旋弹簧,如螺旋弹簧703,支撑轴的另一端固定在导气管上的环形套上,环形套最好是刚性结构,起到稳定支撑作用。如导气管6上安装的环形套10,支撑轴701固定在环形套10上。

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