[实用新型]船舶通风系统有效
申请号: | 201720208654.2 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206552240U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 孙建明;王仁强;赵越;许金辉;李敬东 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | B63J2/02 | 分类号: | B63J2/02;B63J2/06;B63J2/12 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所32242 | 代理人: | 何红梅 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 通风 系统 | ||
1.一种船舶通风系统,其特征在于:包括U型进风管(1)和U型出风管(2),所述的U型进风管(1)的两端分别与开设在船体结构上的进风口(3)相连接,所述的U型出风管(2)的两端分别与开设在船体结构上的出风口(4)相连接,所述的进风口(3)上设有能够将外界空气吸入的吸风风机(5),所述的出风口(4)上设有能够将空气船舶内空气吸出的出风风机(6),所述的U型进风管(1)上开有若干供空气流通的第一空气流通口(7),所述的U型出风管(2)上若干供空气流通的第二空气流通口(8),所述的U型进风管(1)中设有能够将空气进行冷却的冷却装置(9),船体结构上设有能够检测船舶内温度的温度传感器(10),所述的温度传感器(10)与控制器(17)相连接,所述的控制器(17)与冷却装置(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的船舶通风系统,其特征在于:所述的U型进风管(1)和U型出风管(2)之间设有呈长方形的方形管(11),方形管(11)的一侧与U型进风管(1)相连通,方形管(11)的另一侧与U型出风管(2)相连通。
3.根据权利要求2所述的船舶通风系统,其特征在于:所述的方形管(11)上开有供空气流进和流出的空气循环口(18),所述的空气循环口(18)呈长条状,所述的方形管(11)内设有能够将空气吸入的吸风风机(5)以及位于该吸风风机(5)后部的冷却装置(9)。
4.根据权利要求3所述的船舶通风系统,其特征在于:所述的冷却装置(9)包括螺旋状冷却管(12),所述的螺旋状冷却管(12)通过固定支架固定在U型进风管(1)和方形管(11)中。
5.根据权利要求4所述的船舶通风系统,其特征在于:所述的螺旋状冷却管(12)通过水循环软管(13)与水泵(14)相连接,所述的水泵(14)通过水循环软管(13)与储水箱(15)相连接,且水泵(14)与控制器(17)相连接。
6.根据权利要求5所述的船舶通风系统,其特征在于:所述的螺旋状冷却管(12)上固定连接有沿着螺旋状冷却管(12)螺旋分布的导风板。
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