[实用新型]一种绝缘纸不均匀加速热老化实验装置有效

专利信息
申请号: 201720209609.9 申请日: 2017-03-06
公开(公告)号: CN206515429U 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 陈泓宇;徐肖伟;王科;谭向宇;邹德旭;周利军;胡军;杨柳生;刘红文;刘光祺;申元 申请(专利权)人: 云南电网有限责任公司电力科学研究院;西南交通大学;西安西电高压套管有限公司
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 代理人: 逯长明,许伟群
地址: 650217 云南省昆*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 绝缘纸 不均匀 加速 老化 实验 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及变压器油纸绝缘老化状态检测技术领域,尤其涉及一种绝缘纸不均匀加速热老化实验装置。

背景技术

变压器的油纸绝缘系统由绝缘纸(板)和绝缘油组成,油纸绝缘性能直接关系电网的安全、稳定和经济运行。油纸绝缘系统中的导电铜管外部包裹绝缘纸,工作时导电铜管中持续通过大电流,由于电流的热效应使导电铜管产热,而在长期的运行中导电铜管内部热量聚集,无法快速冷却,使导电铜管外部包裹的绝缘纸受到热应力产生热老化。

对于实际运行中的变压器,由于影响油纸绝缘老化的因素众多,老化的机理不能够完全分析清楚,目前还未形成一套令人信服的理论,更没有一种装置和方法能够对变压器的老化状态进行准确的评估。因此,为了能够更有效的分析变压器油纸绝缘系统绝缘老化问题,需要对绝缘纸进行深入的老化分析研究。

变压器油纸绝缘系统在正常运行条件下,绝缘纸热老化过程十分缓慢,而且绝缘纸被密封在变压器内部,无法取样分析,因此在此条件下开展实验研究时间漫长,实现困难。考虑到对绝缘纸老化研究分析的可行性、便捷性、经济性,通常采用的做法为通过人工加温的方式对整张绝缘纸进行加速热老化。目前,在实际实验研究中,主要采用人工施加均匀热场对在油中的绝缘纸进行加速热老化的实验装置。但是变压器绝缘系统实际的热老化过程中,绝缘纸受热老化的部位是不均匀的,所以现有实验装置无法模拟绝缘纸实际工作中在不均匀热场下的加速热老化状态,故实验数据无法准确反映出油纸绝缘系统在真实工作状态下的热老化规律。

实用新型内容

本实用新型提供了一种绝缘纸不均匀加速热老化实验装置,以解决现有实验装置无法模拟绝缘纸在油中实际工作时在不均匀热场中的加速热老化状态的问题。

根据本申请的实施例,提供了一种绝缘纸不均匀加速热老化实验装置,包括:控制装置,加热装置,散热装置,油泵,温度传感器,第一油管,第二油管,第三油管,油箱,油箱盖,第一支柱,第二支柱,第三支柱,第四支柱,第五支柱,第六支柱,第七支柱,第八支柱,第九支柱,第十支柱,第一加热环,第二加热环,第三加热环,第四加热环和电源;

所述控制装置分别与所述加热装置、所述油泵及所述温度传感器连接;

所述油泵进油口与所述油箱连接;

所述油泵出油口通过所述第一油管与所述加热装置一端连接;

所述加热装置另一端通过所述第二油管与所述散热装置连接;

所述散热装置另一端通过所述第三油管与所述油箱连接;

所述油箱与所述油箱盖连接;

所述第一支柱、所述第三支柱、所述第四支柱、所述第五支柱和所述第六支柱设置于所述油箱盖内侧;

所述第二支柱、所述第七支柱、所述第八支柱、所述第九支柱和所述第十支柱设置于所述油箱底部内侧;

所述第一加热环与所述第一支柱连接;

所述第二加热环与所述第二支柱连接;

所述第三加热环与所述第三支柱、所述第四支柱、所述第五支柱及所述第六支柱连接;

所述第四加热环与所述第七支柱、所述第八支柱、所述第九支柱及所述第十支柱连接;

所述电源分别与所述第一加热环、所述第二加热环、所述第三加热环和所述第四加热环连接。

优选地,所述第一加热环和所述第二加热环的圆半径为120mm;所述第三加热环和所述第四加热环的圆环内径为300mm,圆环外径为400mm。

优选地,所述第一加热环圆心和所述第二加热环圆心同轴;所述第三加热环圆心和所述第四加热环圆心同轴。

优选地,所述第一加热环和所述第二加热环采用居里温度为100℃的PTC型热敏电阻;所述第三加热环和所述第四加热环采用居里温度为130℃的PTC型热敏电阻。

优选地,所述第一支柱、所述第三支柱、所述第四支柱、所述第五支柱和所述第六支柱与所述油箱盖内侧连接处分别设有第一压紧弹簧、第二压紧弹簧、第三压紧弹簧、第四压紧弹簧和第五压紧弹簧;所述第二支柱、所述第七支柱、所述第八支柱、所述第九支柱和所述第十支柱与所述油箱底部内侧连接处分别设有第六压紧弹簧、第七压紧弹簧、第八压紧弹簧、第九压紧弹簧和第十压紧弹簧。

优选地,所述第一支柱和所述第二支柱内部均设有贯穿通道;所述第三支柱、所述第四支柱、所述第五支柱或所述第六支柱内部设有贯穿通道;所述第七支柱、所述第八支柱、所述第九支柱或所述第十支柱内部设有贯穿通道。

优选地,还包括设置在所述油箱底部外侧的放油阀。

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