[实用新型]散热器以及具有散热器的电动汽车控制器有效
申请号: | 201720210927.7 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206640923U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 白光种 | 申请(专利权)人: | 苏州汇川技术有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 | 代理人: | 陆军 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 以及 具有 电动汽车 控制器 | ||
1.一种散热器,其特征在于,包括冷却液入口、冷却液出口、内管部以及外管部;所述内管部和外管部相互平行且相接,形成一条供冷却液流通的冷却液通道;所述内管部与外管部分别弯折形成半封闭的环形结构,且所述内管部的环绕区域形成用于安装第一组发热元件的散热空间并通过该内管部的内侧表面为散热空间内的第一组发热元件散热;所述内管部与外管部之间形成用于安装第二组发热元件的第一夹层并通过内管部的外侧表面和外管部的内侧表面为第一夹层内的第二组发热元件散热。
2.如权利要求1所述的散热器,其特征在于,所述内管部和外管部由一体的扁平管材弯折而成。
3.如权利要求2所述的散热器,其特征在于,所述扁平管材为多孔挤压型扁管或多孔挤压型铝型材。
4.如权利要求1所述的散热器,其特征在于,所述内管部的外侧表面以及外管部的内侧表面分别覆盖并紧贴所述第二组发热元件的两个有效散热面;所述内管部的内侧表面环绕并紧贴所述第一组发热元件的外壁。
5.如权利要求1-4中任一项所述的散热器,其特征在于,所述外管部由两层或两层以上相互平行且相接的半封闭的环形散热管构成;相邻的散热管之间形成用于安装第三组发热元件的第二夹层。
6.如权利要求1所述的散热器,其特征在于,所述冷却液入口和冷却液出口分别位于内管部和外管部的自由端,且该冷却液入口和冷却液出口同侧设置。
7.如权利要求1所述的散热器,其特征在于,所述冷却液通道内的冷却液为乙二醇或水。
8.一种具有散热器的电动汽车控制器,其特征在于,包括半导体模块、电容以及如权利要求1中所述的散热器;所述半导体模块安装到第一夹层内且每一半导体模块的两侧表面分别紧贴内管部的外侧表面和外管部的内侧表面,所述电容安装在内管部围成的散热空间内且所述内管部的内侧表面紧贴电容的侧壁。
9.如权利要求8所述的具有散热器的电动汽车控制器,其特征在于,所述半导体模块与内管部和外管部的接触部分均匀涂有导热硅胶。
10.如权利要求8所述的具有散热器的电动汽车控制器,其特征在于,所述内管部和外管部通过夹紧装置将半导体模块夹紧固定在第一夹层内。
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