[实用新型]公交站台/牌用的锁结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及公交站台技术领域，尤其涉及一种公交站台/牌用的锁结构。

背景技术

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便，现有技术中，为了对公交站台广告纸前方的活动门板进行固定或上锁，一般使用的是汽车锁，而汽车锁的结构复杂，采购中其成本也就增加，对于企业来讲增加了企业的生产成本，而对于使用者来讲，由于汽车锁使用独立的钥匙，对于维护者来说，需要存放较多的钥匙，而在开启中由于钥匙的独一性和专用性不利于对其汽车锁进行开启。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖、简单、易于使用的公交站台/牌用的锁结构。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

设计一种公交站台/牌用的锁结构，它包括一呈U形的固定件，该固定件的两个相向设置的侧壁上分别设有一穿孔，还包括一板状锁钩，所述板状锁钩的前端设有向前延伸的卡板，所述板状锁钩的尾端设有一通孔，且位于所述卡板同一侧的板状锁钩的底端上设有一向前延伸的限位体；还包括一销杆、套在所述销杆上的扭簧，所述板状锁钩的尾端位于所述固定件的两个侧壁之间，且所述通孔及两个穿孔同轴设置，所述销杆贯穿所述通孔及两个穿孔，且所述扭簧套在销杆上并位于所述固定件的侧壁与板状锁钩之间，且所述扭簧的一端抵在固定件的底板上，另一端顶在所述板状锁钩的背部并向所述板状锁钩施加推力。

优选的，在所述板状锁钩的背部设有一卡槽，位于所述板状锁钩背部的扭簧的端部上设有一横向设置的卡柱，所述卡柱位于所述卡槽内。

优选的，所述卡柱的前端上设有向所述卡板方向延伸的侧柱，所述侧柱紧贴所述板状锁钩的侧部设置。

优选的，所述固定件其中一个侧壁上的穿孔外侧设有与该穿孔同轴设置的套管，所述销杆贯穿所述套管设置于所述套管的外部，且位于套管外部的销杆的端部呈正面六棱柱体结构。

优选的，在所述固定件上的其中一个穿孔外部的销杆上设有直径大于所述穿孔直径的外挡板，在另一个穿孔外部的销杆上设有一环形凹槽，所述环形凹槽内设有一C形卡簧。

本实用新型的有益效果在于：

本设计其结构设计新颖、简单，实施中使用方便，生产成本较低，且在操作中仅适用一把专用的手柄即可开启，操作简单、方便，适合在当前的公交站台/牌上推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的分体状态结构示意图；

图2为本实用新型的组合后状态结构示意图；

图3为本实用新型的锁结构局部剖面结构示意图；

图中：1.固定件;2.固定件的侧壁;3.固定件的底板;4.穿孔;5.套管;6.销杆;7.位于套管外部的销杆的端部;8.外挡板;9.扭簧;10.扭簧的端部;11.卡柱;12.板状锁钩;13.通孔;14.限位体;15.卡板;16.卡槽;17.锁杆;18.侧柱;19.C形卡簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1：一种公交站台/牌用的锁结构，参见图1，图2；它包括一呈U形的固定件1，该固定件1的两个相向设置的侧壁上分别设有一穿孔4，还包括一板状锁钩12，所述板状锁钩12的前端设有向前延伸的卡板15，所述板状锁钩的尾端设有一通孔13，且位于所述卡板同一侧的板状锁钩的底端上设有一向前延伸的限位体14；还包括一销杆6、套在所述销杆6上的扭簧9，所述板状锁钩12的尾端位于所述固定件的两个侧壁之间，且所述通孔13及两个穿孔4同轴设置，所述销杆6贯穿所述通孔及13两个穿孔4，还在所述固定件1其中一个侧壁上的穿孔外侧设有与该穿孔同轴设置的套管5，所述销杆6贯穿所述套管5设置于所述套管5的外部，且位于套管外部的销杆的端部7呈正面六棱柱体结构，优选的，还在所述固定件上的其中一个穿孔外部的销杆上设有直径大于所述穿孔直径的外挡板8，在另一个穿孔外部的销杆上设有一环形凹槽，所述环形凹槽内设有一C形卡簧19。

此时的所述扭簧9套在销杆6上并位于所述固定件的侧壁与板状锁钩12之间，且所述扭簧9的一端抵在固定件的底板上，另一端顶在所述板状锁钩的背部并向所述板状锁钩施加推力；还在所述板状锁钩12的背部设有一卡槽16，位于所述板状锁钩背部的扭簧的端部上设有一横向设置的卡柱11，所述卡柱11位于所述卡槽16内，还在所述卡柱11的前端上设有向所述卡板方向延伸的侧柱18，所述侧柱18紧贴所述板状锁钩的侧部设置。